【新捷达】外证颜值内产品质量，新捷达SUV开创了10万合资新时代

与西方国家相比，国内汽车市场的起步相对较晚，实际上能在国内纵横数十年的车型并不多。累计销量超过460万台的吉达就是其中之一。2019年一汽-大众宣布以这位功勋老将的名义成立新的子品牌——捷达。第一辆车型上市仅两年半后，捷达SUV销量就稳步上升，并在国内小巷中广泛传播。

最近为了保持捷达品牌旗下车型的综合竞争力，最近推出了新捷达VS5/VS7，两款新捷达SUV以现有出众的产品实力为基础，通过车辆质量、外观设计等多维度的全面升级，新捷达SUV将继续具备引领合资SUV热潮的硬核实力。

精雕细琢，打造精致的外观

大众品牌在国内市场的影响力自然不用说，捷达品牌作为具有大众血统的新存在，对产品的期待也很高。自2019年捷达品牌旗下新产品上市以来，车型外观风格方面延续了大众品牌一贯的沉稳风格，同时光滑的车身线条充满活力。细节方面也很好地突出了品牌独特的年轻氛围，前面烤架上搭配了捷达的J型标志和阵列铬装饰，形成了知名度非常高的家族特色，这种高知名度为以后产品的大卖奠定了基础。(大卫亚设)。

如今汽车市场的产品迭代速度越来越快，为了保持产品的高竞争力，捷达品牌对两款SUV进行了重组。外观设计方面，新捷达SUV仍然保留着现金车型的设计风格，但日灯和前格栅铬装饰都融入了立体Y型设计语言，并配备外部后视镜迎宾标志照明等，密切注意新捷达SUV细节，使外观更加精致。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、外观、外观、外观、外观等)

尤其是车型方面，更是对运动版CEDA VS5重新设计了新车型保险杠。特别是下面的格栅位置从以前的小胡子变成了飞翼形状，给车头带来了更大的视觉冲击。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，)尾部部分的变化也主要集中在底部保险杠位置，在减少铬装饰板面积的同时，更换穿透式反射板，使尾部层次感更加明显。与此同时，为了进一步加强年轻的氛围，此次LIDA VS5增加了更具运动性的香草风格和以太红、EPIANO蓝两种年轻配色，更符合年轻用户的审美。

对于尺寸更大的zeta VS7，此次新产品在外观上也做了很多调整。与新捷达VS5的精致时尚相比，5大SUV新捷达VS7更加彰显优雅的氛围。Jeta品牌的设计师开始为新Jeta VS7做减法，前后保险杠变得繁杂，减少了很多不必要的线条，配合品牌整合了立体Y型设计元素，使外观更加突出。另外，新捷达VS7的B柱、C柱采用了更有质感的高亮材料，配色方面增加了Haybakin和Pacific Blue两种质感突出的配色，大大提高了新车的档次感。

装修升级，质量感和实用性兼备。

这次新捷达的两款SUV对装修也同样全面升级，如果说外观的变化是气质的提升，那么装修的升级更像是展现内在。第一次坐在车上的时候，熟悉的布局和设计风格似乎不容易感受到现金车型的变化。但事实并非如此。仔细感受的话，会发现很多细节部分的升级改善会大大提高车内的使用感。这首先表现在更慷慨的材料方面。在与身体接触的位置上，新捷达SUV的两种车型都使用了大量柔软材料包裹，尤其是门板和中央控制下，使用了缝纫设计点，质量感明显提高。同时，我们也注意到新的Jeta SUV采用了高副版的设计，这更符合当前用户的审美趋势，在轻松放置物品时会更安全、更方便。

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当然两款车型根据自身定位不同，在内饰的设计方面也有所区分，新捷达VS5定位更加运动化，这一点在内饰细节的部分也有彰显。首先在座椅等配色方面，新捷达VS5采用红黑色彩搭配，配合8英寸液晶仪表盘的圆形仪表UI设计，强化运动感。同时8英寸的中控液晶屏搭载了J-link车机系统，保证用户的日常便利性。当然诸多细节处的变化，如电子手刹按键的镀铬装饰、半自动电子空调控制旋钮、新增的杯托卷帘盖板等等入微细节，都会大大提升用户的日常用车体验。

坐到定位更高的新捷达VS7的车内，超大天幕带来的座舱内的视觉通透感更为出色，同时新捷达VS7棕色的内饰配合更大面积的软质包裹品质感更强。新捷达VS7高配车型采用了8英寸的液晶仪表配合10英寸的中控屏，在大众系车型上备受好评的科技座舱氛围在新捷达SUV上同样诠释得非常到位。两块屏幕除了观感一流外，搭载的J-connect车机系统便利性同样值得点赞，用户日常高频使用的在线导航、影音娱乐、智能语音控制等功能一应俱全，同时还支持苹果CarPlay、百度CarLife两种映射方式，可以满足不同用户的多种需求。

值得一提的是，本次新捷达VS7顶配车型的360°全景影像系统也进行了升级，增加了切换颜色功能，另外还能显示车门的关闭情况以保证倒车安全。最重要的一点，360°全景影像系统还新增了转向联动功能，对于倒车容易犯迷糊的新手司机来说简直是莫大的福音。

硬核MQB品质加持，越级行驶质感

如今平台造车已经成为行业趋势，大众品牌作为平台造车的先行者，拥有MQB、MLB、MEB等多个大家耳熟能详的造车平台。捷达作为大众旗下的全新品牌，自然也得到了大众最新MQB平台的赋能，因此新捷达SUV在轻量化、安全性、空间利用、行驶质感等方面都继承了大众品牌的优势。

例如在用户格外关注的安全性方面，新捷达SUV采用了大量高强度钢配合6安全气囊来保证车辆的被动安全性，同时主动安全部分，ACC自适应巡航、车前测距监控系统、疲劳检测等驾驶控制辅助功能也能全面守护驾乘人员安全，尤其是应对长途出行时驾驶员可以更加惬意、更加安全。

动力方面，新捷达SUV搭载了大众名声远扬的EA211 1.4T四缸发动机，最大功率110kW(150马力)，最大扭矩为250N·m，并且满足了严苛的国六b排放标准。这款发动机在大众的多款车型上均有搭载，无论是动力响应还是燃油经济性都获得了广泛认可。与之匹配的依旧是爱信第三代的6AT变速箱，从老客户反馈来看，这套动力总成在市区起步超车表现游刃有余，可靠性方面也有着良好的口碑。

在底盘的机械素质方面，新捷达SUV同样表现得诚意十足，其采用了同价位合资品牌中少有的前后独立悬挂，配合大众一贯在底盘调校方面的出色底蕴，让捷达的两款车型都拥有了一流的行驶质感。新捷达VS5车身相对较小，驾驶起来更加灵活自如，可以满足操控要求较高且空间需求不大的用户；而新捷达VS7车身相对较大，对于车辆的操控灵活性略有影响，但是大众品牌扎实的底盘表现让这台大5座SUV同样有着远超同级的行驶表现。

总结：

从车型名称到独立的全新品牌，成立仅三年的捷达品牌完美继承了捷达车型久经考验的产品品质和强大实力，让更多国内消费者以更低的门槛感受到了德系品质的魅力。本次新捷达SUV双车的升级，也展现出捷达对于用户需求的深刻洞察，外增颜值内提品质，新捷达VS5/VS7已经成为细分市场最具性价比的选择。而它们的到来，也将真正开启10万元合资高品质时代。

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