【标致408汽车之家】更年轻的运动！新标致408预售10.57万件还有什么提速吗？

7月27日东风标致旗下的新408正式上市，预售价格为10.57-12.17万人。作为小型窑的合资选手，这个价格可以说是非常抗争的。毕竟，大多数国产阵营主卖价也不过是10万出头的售价。

作为入境的新晋选手，新标致408不仅在降价层面竞争，而且由于产品层面的新设计语言和各个层面的升级优化，新标致408在产品实力上得到了很大升级。(威廉莎士比亚，美国作家)。

尽管消费量最大，但在竞争情况最内卷的小型窑市场上，新的标致408仍然具备足够的生产力来支撑消费卖点。

凭借“狮子魂美学”新的家庭设计理念，新的标致408变得更加年轻。大面积的中网格栅内部采用参数化光栅设计，所有光栅汇聚到新的狮子标志上，更加突出新狮子的视觉中心。

两边的头灯组采用垂直LED每周行车灯设计风格，展示攻击范儿的犬齿设计，电灯组的设计也展现出前脸运动时间的既视感。(威廉莎士比亚，温德夏，读书，读书，读书，读书，读书，读书。

侧面的新标致408仍然很传统。与目前成为趋势的滑板袋设计相比，新的标致408仍然保持着传统的三厢轮廓设计。长宽为4750 * 1820 * 1488毫米，轴距为2730毫米。在同一水平上，其空间表现水平是有规律的。

尾巴仍然可以看到浓郁的标致品牌浓郁的法系味道，贯穿式熏黑色饰边两侧镶嵌着“锥状”的三分尾灯设计，区分度非常高。这种设计的好坏是主观问题，但看这种设计，很多人会知道这是法系车。

新的标致408在室内驾驶舱中延续了标致家族式i-Cockpit设计风格、宽窄的LCD仪表、内置中央控制屏幕、上下平整的运动方向盘、形式战斗机按钮的物理按钮区域等。这一切都是这样的“法系”。但是这对大多数没有打开法系品牌的朋友来说，

对于这般设计还真得好好的习惯习惯。

12英寸的中控屏幕内置Blue-i 3.0智能网联系统，配备高德地图、在线音乐等主流的交互功能。而在驾驶辅助系统方面，车身稳定控制、倒车影像、定速巡航等功能均有配备。

作为的一台合资身份的车型来说，如此的配置表现并不意外，只不过在当下诸多国产阵营里的造车新势力早已把配置都拉满了诚意。或许全新标致408在配置水准上还没有特别明显的配置优势。

全新标致408在动力上依旧搭载1.6T发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统预支匹配的是来自爱信的6AT变速箱。对于老法系粉丝来说，这套动力总成并不陌生。

1.6T+6AT的动力总成所讲究的还是以经济适用的代步需求，参考老款车的NEDC工况水准，其百公里综合油耗仅为5.8L/100km。在一众讲究燃油经济的低排量发动机里，这油耗水准可不逊色。

要论同级里的竞争，在合资阵营里有着换代福克斯，手波型格这样更讲究年轻运动操控的消费选择存在。不过这也从侧面印证其实全新标致408在消费取向上还是主导舒适家用的消费需求。加之产品换代所带来的的产品升级，全新标致408确是能够满足年轻消费受众对舒适家轿的消费选择。

从预售价格来看，全新标致408在性价比层面拉满了诚意。不过可别忘了在这个价位的国产同级竞品更喜欢用智能化的设计以及科技化的配置的产品表现来打动消费者。而这似乎也是法系品牌自古以来的坚持，未来全新标致408能够在主流的紧凑家轿占据一席之地？让我们拭目以待！