【xc90沃尔沃】动力表现是最大的亮点？沃尔沃XC90 B6智雅豪华版经验

沃尔沃一直是一个独特的品牌，一直以安全为核心品牌理念。2020年，沃尔沃提出了“爱情和生命不能生存”的品牌主张，让人们更好地享受爱情和生命的感动。这次心船旅行的另一个目的是通过旅行方式更好地了解沃尔沃，发掘除了安全之外还能带来什么新的体验。这次也相当幸运。这次行程的座位是沃尔沃旗下的旗舰SUV——XC90，足以展示沃尔沃的顶级产品实力，通过这次机会可以看到沃尔沃XC90在长途驾驶条件下取得了什么样的成就。(威廉莎士比亚，Northern Exposure)。

动力响应出色的机箱稳定性

此次试车的沃尔沃XC90 B6 Ji ADILAX版具有独特的电子增压涡轮增压技术，与48V轻型混合系统一起，能有效提高低速时发动机响应，使涡轮更早运转，2.0T发动机最大功率300马力，最大扭矩达到420N m，可持续在2100-4800rpm下输出，通过8速自动变速器传递到4个车轮上。

实际驾驶也感受到了电气化带来的“魔力”，原来T6的反应足够好，但新B6可以用“零延迟”来形容。低速状态的XC90已经看起来很有活力，无需大量的加速器操作就能获得轻快的加速度，加上持续的扭矩输出，使发动机保持低转速，可以应对日常通勤的动力需求。

低速状态的幼儿并不意味着XC90跑得不好。如果深踩油门，可以看到300马力的最大功率带来的加速表现在正常模式下可以获得丰富的动力输出。从2000rpm持续到5000rpm，整个过程精力充沛，可以在短时间内提高法定限制速度。如果还不满意，将驾驶模式调整为运动模式，加速器的反应会更加激进，而变速箱将发动机速度保持在最大扭矩输出区域，随时可以冲刺。

强大的动力在带来加速度的同时不会吓到车内成员。这种安全感来自于出色的底盘调教。示范车配有4C主动自适应底盘，对车身状态调整起着重要作用，配合空气悬架和AWD全时四驱系统，可以在各种道路情况下发挥出色的性能。加速可以明显感受到后悬架的有力支持，没有出现预期的车身晃动，对高速行驶的车身的支持也相当到位，不会感到生硬。刹车也是另一种自信的源泉。整个制动过程是渐进的，有力量，可以给司机明确的反馈，实际刹车也足够优秀。

当然，大多数情况下，沃尔沃XC90更容易给人以舒适和安全感的印象，在回来的路上选择坐在后排。(David Assell，Northern Exposure(美国电视连续剧)，旅行名言)沃尔沃XC90在舒适度上仍有较高水平的表现，空气悬架在道路处理上更细腻，但保持了道路的感觉，因此在检测到某种道路状态时不会感到太大的颠簸。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，舒适名言)另外，隔音安静性也随着整体安全感的提高，法定限速夏风噪声控制在合理范围内，275毫米宽的轮胎也没有产生额外的噪音，仍然表现出优异的性能。

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这种安全感除了体现在机械表现上，沃尔沃的辅助驾驶系统也让人更加安心，沃尔沃XC90是最早搭载L2级别辅助驾驶的车型，早在2015年就已经应用到当时的XC90上，发展到现在的Pilot Assist 领航辅助系统表现更为全面，能大幅度降低驾驶员的驾驶强度，同时沃尔沃独有的City Safety 城市安全系统也时刻保驾护航，能让人用更轻松的心境体验这趟旅行。

外观延续北欧式的简约 内饰气味控制依旧领先

北欧独有的简洁风格，在XC90上体现更为极致，外观没有太多花哨的设计，简洁的线条就能给到足够有力量感的设计，低调的同时也具备高贵的气质。

内饰设计同样应用了简约美学，用料与色彩的搭配也让人感受到足够的豪华气息，更重要的是提供沃尔沃一贯的车内体验。其搭载的CLEANZONE®清洁驾驶舱，以及来自北欧原始森林的天然木材，都能感受到沃尔沃对于环保和健康独有的理解。

结语

经过这次的心选之旅，我对于沃尔沃又多了一层理解，也明白沃尔沃对于安全背后的执着。XC90给到了我全方位的安全感，除了客观安全性能的表现外，还有沃尔沃品牌自身传达的理念。足够出色的动力，卓越的底盘表现，对于不同路况的处理也更有信心，同时Pilot Assist 领航辅助系统与City Safety 城市安全系统能提供安全又省心的驾驶体验。而作为乘客，在享受到出色NVH的同时，沃尔沃全方位的安全配置也一直在保驾护航，让每一段旅程都能更用心去体验。