【汽车之家李想】李某想离开汽车之家，感到了50亿美元的遗憾

我和李不是很熟，没有写这篇文章的压力，但我也写不出我知道的理想。因为不知道。

汽车之家今天宣布，创始人李希望不再担任汽车之家总裁一职，但将以汽车之家董事、股东身份继续在公司战略规划等重要业务中发挥作用。(威廉莎士比亚，温斯顿，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)。

第一次看到这个新闻的时候，我脑子里第一个冒出来的单词是遗憾的。一个创始人离开了自己的公司，令人唏嘘。

这意味着，理想已经与汽车之家实际上没有任何关系。

创业者离开公司也很正常。最终，随着企业进入某个阶段，需要别人来领导，这一点我想创业的人都能理解，但李想退出汽车之家确实是价值50亿美元的遗憾。

汽车之家是李创立PCPOP后创立的，大约是2005年左右。这是他在一定规模的PCPOP后开辟的新战场，汽车之家得到了薛万子的天使投资。

以上好像是河北人。高中毕业不清楚。完全出于兴趣，一手做了PCPOP。2005年刚入职。以上已经是中国互联网80后四大亿万富翁之一。

那四个名字是李尚、戴志强、高燕、莫丹。当时中国互联网是80后当道的，这四个朋友也是最有名的，都是我们当初这些IT民工的偶像。

无论是创立PCPOP还是成立汽车之家，当把这两家公司卖给澳大利亚电信也没有享受到50亿美元的大部分时，以上仍然认为比大多数IT青年更成功。(莎士比亚，温斯顿，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车，汽车)。

2008年，李某想把自己成立的两家公司卖给澳大利亚电信，当时汽车之家的价格为7600万美元，换成55%的股票，价值不到1.5亿美元。

2012年，澳大利亚电信耗资3700万美元，将股权比例从66%提高到71.5%，这笔交易对汽车、住宅估值为3.36亿美元。

现在汽车之家的市值是多少？

截至6月12日为49.5亿美元。

澳大利亚电信收购了什么？好像什么都没做。除了钱、操作员、理想和现在的CEO陈奇。(大卫亚设)。

李想在上市前持有公司5.3%的股份，陈志持有3.2%的股份。

我们可以计算出李想从汽车之家得到多少财产。假设第一只股票的55%都是李想卖的话，他得到了7600万美元。假设澳大利亚电信再次蒸馏时，都是二元股票销售，3700万美元。(莎士比亚，澳大利亚，澳大利亚，澳大利亚，澳大利亚，澳大利亚)。

当然，我们不知道李在汽车之家到底想持有多少股份。薛万子当时投资了汽车之家100万美元，汽车之家上市时以3800万美元卖出了5%的股份。

即使李想拥有汽车之家70%以上的股份，但最终两次销售的价格在1亿美元左右。

澳大利亚电信收购后，理想和阵地仍然在公司的注射下成为创始型职业经理，持有5.3%的股份，如果没有兑现，现在价值2.6亿美元。

事实上，李认为非常成功。但是，我们目前无法与汽车之家50亿美元的评价额相比。如果这个想法仍然是操盘手，澳大利亚电信没有收购，我们就不用想了。这所房子至少要20-30亿美元。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国电视剧)。

如果世界上没有的话。

外人根本不知道当时汽车之家发生了什么。2008年卖掉大部分股票时，李没有想到汽车之家现在能做出这么大的评价。还是真的孤军奋战，不得不引入资金补血？还是作为IT创业青年的他没有预测到汽车网络行业的巨大前景？

我再说一遍汽车在线媒体。

汽车之家应该是这个垂直媒体行业的第一名，如果说自己是第二名，估计没人敢说自己是第一名。

易车网的市值为30亿美元，EKA也在很久以前出售给CBS，门户网站的汽车频道价值也没有垂直汽车媒体那么大。

汽车是个大行业，那汽车网络媒体是个大行业吗？

在我个人看来，如果是媒体，这不是一个大产业。即使汽车产业足够大，如果你只是内容媒体，你的市值也不会像做生意的汽车电器公司那么好。(大卫亚设)。

电商掌握着交易关系和商品信息，媒体只有内容信息和广告模式，这两者的价值大小可以从中介股的市值看出。

特卖电商唯品会137亿美元，京东市值突破500亿美元。阿里巴巴不用说，是2191亿美元。

门户媒体类的市值为搜狐26亿美元，新浪39亿美元。

不用说，媒体比电商没有未来。所以汽车媒体都拼命想在媒体上做电商交易。

汽车的房子可以搬到电商那里吗？李车网几个月前也在抱着京东大腿尝试。大家都知道汽车电商有更大的雪茄，所以拼命旋转。

媒体转战电商，现在有没有成功的事例，我一时想不起来了。可以决定一家公司的原始属性和基因在这家公司关闭之前不会改变。So，如果继续以在线汽车媒体身份为基础转换成电商，我个人的判断没有任何卵用。

也许这也是老李想从汽车之家异国出来，本身利益并不大，另外，如果能重新做汽车电商项目，可能会有更多的想象力。你知道，公司不是你的。对新项目的投资要花钱，新项目的利润要分配。在这个旧体系下工作更难。

当然，以上已经是这一代IT青年中绝对的领导者，与中关村的牛逼青年相比，我想知道该有多少钱。(莎士比亚)。

当然，即使没有在汽车之家这个项目上最大限度地提高利益，这个想法也是可能的。

在新的项目上获得成功，他在研究这个行业，他知道创业的弯路，他知道什么阶段投入什么。

汽车之家，只是一个50亿美金的遗憾，而已。

此外，成功的人会持续成功，就像有钱的人会更有钱。就这么简单。

祝福李想，祝福这位80后们的创业偶像。

我在中关村创业大街旁边停车场的车里，完成了这篇文章，向可能离此地也并不太远的李想致敬。

WeMedia自媒体联盟出品作者陈中，系WeMedia自媒体联盟创始成员及WeMedia新媒体集团CMO。微信公众号只讲故事，不讲道理。微信公众号：pipapong，欢迎关注。