搜狐汽车这个名字可能不陌生,但事实上,搜狐汽车是东风汽车有限公司、郑州日产有限公司、北京宏瑞汽车有限公司联合推出的A00级新能源汽车,提出了主力家庭,提出了FEV(家族电气)定义。
目前,搜狐FEV有三个版本(FOR-Two)和五个四个版本(FOR-Four)可供选择,正确的对手基本上被宏光Mini锁定为V。那么,与红光迷你EV相比,搜狐FEV的优势是什么?最近小号小号卡丁车体验了小虎FEV FOR-Four纯芜湖长航版,官方指导价格为5.29万韩元。
外形方面,soho FEV的前脸采用了同等级车型中常见的大模设计语言,前脸封闭式进气格栅有区分度,两侧对等组采用熏黑处理,官方称之为“虎眼大灯”,与黑色装饰相连,有效增加了前脸的横向视觉宽度。汽车标志由三个“V”字组成,造型看起来比较时尚小巧。
下面的包围部分是三段设计风格,两侧都配有装饰性的柔道球,中间部分采用椭圆吸入口设计,内部采用蜂窝状结构心装饰,点缀着一定的运动氛围。
侧面造型方面,屋顶线比较圆,喜闻乐见的鱼翅也没有缺席。腰线采用贯穿式设计装饰了车身侧面的层次感。香草采用四轮式低风阻造型,风格看起来比较时尚。新车采用四门设计,在这个等级的车型中并不常见,主力空间的位置也很突出。
尾部建模方面,尾灯组采用圆形矩形设计,正式称为“红宝石尾灯”,区分度较强,美观的形状比较简洁,没有过多的线条装饰。车牌框位于下方包围部分,装饰了尾部的层次感。两边内置了雾灯,进一步提高了时尚感。
大小方面,小虎FEV FOR-Four纯芜湖长航板的长宽分别为3380/1499/1610mm,轴距为2440mm。定位是微型纯电动车。另外,官方表示新车的偏离间隔达到150毫米。通过能力在同一个等级也很出色。
装修方面,虎式FEV使用比较简洁的设计语言,提供三辐射式方向盘、穿透式双屏、手柄式电子齿轮。其中,电子积木以区域为中心隔断设计,避免了主副驾驶员腿部空间冲突的尴尬情况。
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仪表盘和中控屏的尺寸均为7英寸,显示效果算不上特别出色,但也能够满足日常需求;中控屏除了倒车影像、收音机、蓝牙电话之外,还支持手机互联功能。
前排座椅采用了一体式运动造型,坐垫填充物比较软,但靠背稍微偏硬,坐姿不算高,人体工学优化的比较到位。
后排腿部空间可以说是小虎FEV比较大的亮点,中央地台隆起部分纯平,身高1米7的乘客乘坐在后排,腿部剩余空间接近2拳,空间优化能力表现比较出色,对于四口之家来讲, 这样的空间表现是够用的。而且后排座椅支持放倒,储物空间可达1320L。
配置方面,小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版提供有胎压显示、ABS防抱死、制动力分配等被动安全性配置;倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、后排座椅整体放倒等功能都没有缺席,而且还提供有手动空调。
动力方面,小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版搭载的是最大功率34kW的后置电机,集成在后桥上,峰值扭矩102N·m;与之搭配的是容量为16.5kWh的电池组,NEDC工况下的纯电动续航里程为205km。
试驾过程中,小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版给笔者最大的印象就是视野比较开阔,不管是前方视野还是后视镜的视野表现都让人满意,而且A柱部分也不存在太多的盲区,对于驾驶员是比较友好的。
动力方面,对于这个级别的车型来讲,加速能力确实不是最重要的,但一直踩下加速踏板的话,时速也能够在不知不觉间来到80km/h区间;当然,出于安全性方面的考虑,试驾中大部分路段的时速都控制在40km/h到60km/h之间,总体感觉小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版的动力表现是够用的,出地库、上高架桥也都不会觉得很吃力。刹车踏板的脚感略微偏硬,首次驾驶的话可能需要适应,但习惯之后对于刹车距离把控还是能够做到比较精准的。
至于舒适性方面,我们确实不能对这个级别的车型要求太多,整体路感表现是比较清晰的,但经过减速带也不会觉得特别颠簸;空调制冷效果也不错,在室外温度35摄氏度的情况下,空调开启制冷,风量二挡的情况下,车内也能感觉到明显的降温。
倒车雷达和倒车影像属于小虎FEV比较值得点赞的配置,虽然清晰度并不是很高,但也在可接受范围内,倒车雷达的灵敏度则比较高,能够及时提醒后方障碍物。
总结:
通过对小虎FEV的试驾体验,笔者认为小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版最大的亮点是在空间方面,尤其是后排空间有着一定的实用性,能够满足家用需求。
其它诸如配置和动力方面的表现也达到了这个价位车型该有的水准,比较适合佛系驾驶,但也不会让你觉得动力特别肉。
至于续航方面,试驾全程开启空调的情况下,表显续航里程和实际续航里程基本上是以1:1的比例下降,证明续航打折并不明显,官方标称的205km续航里程是完全能够满足日常通勤需求的。
相比同价位的宏光MINIEV来讲,小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版在配置方面不落下风,空间方面则有着比较大的优势,毕竟双门设计的宏光MINIEV后排空间只能用捉襟见肘来形容,应急使用没问题,长期家用就确实有点不太合格了;另外在续航方面,小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版也有一定的优势,同价位的宏光MINIEV续航里程为170km,而小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版的续航里程则达到了205km,对比来看,小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版在综合竞争力方面是有很大优势的。
所以,如果预算在5万元左右,打算购买一款大空间,更实用的微型纯电动车用于日常代步的话,小虎FEV FOR-Four乖乖虎长续航版是值得考虑的。
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