【雪铁龙c4cactus】法国汽车的特点是以设计感试驾雪铁龙C4

下周以光速过去，这次一辆来自雪铁龙车间的法国汽车通过了我们编辑部，特别是C4车型。

法国车的特点是设计感。虽然很难客观地谈论设计。就我个人而言，雪铁龙C4模式给我留下了很多有趣的印象，很高兴在这次评价中与大家分享。

从雪铁龙C4来看，感情涌上心头是对的。这辆车看起来很自信，在我看来，即使用了很多年，它的设计也是所谓的“不褪色”。它总是和惯例不同。不管这是否正确，你都不必自己承认。但这就是C4模式对我的作用。他有自己的个性，也有自己的风格。

那不是一辆巨大的车，也不是小型车。它的外部尺寸也能说明什么。C4的总长度为4，360毫米。前后突出几乎相同，所以托架达到2，670毫米。当然，这影响乘务员空间，但我们稍后再谈。车辆偏离间隔停在156毫米的极限。这对某人来说已经足够了，对某人来说还不够。必须考虑到C4不是越野专车。

C4车型的比例表明，这款越野车也类似于轿车。从车辆的轮廓可以看出驾驶室后部上方和下方的线条有多优雅。我个人喜欢跑车，所以我也喜欢这种设计。但是回到维度。车辆高度达1，525毫米，宽度达1，834毫米。

引擎盖下面有什么？

经过测试的雪铁龙C4车型在引擎盖下安装了1.2升容量的三缸汽油涡轮发动机。它基本上与Stellantis最近测试的欧宝汽车车型或为标致提供的发动机非常相似。这个1.2在5，500 rpm时达到最大输出功率114千瓦，即155 HP。最大扭矩为240 Nm，转速为1，750 rpm。发动机与8档自动变速器相连，看起来非常精巧。然而，有时发动机往往有点改变不了方向。

在驾驶动力学方面，车辆有蒸汽。除非选择eco模式。在这种模式下，车辆对“加速器”踏板反应迟钝，信号灯上的星星不允许你。在KOMFORT和SPORT模型中，它更快乐一些。我认为在城市的机动性处于非常好的水平，整个驾驶的舒适度是一样的。

车轮的舒适性

驾驶C4车型时，对舒适度的预订实际上很少。对机箱的舒适调整并不完全适合所有人，但在斯洛伐克公路上工作正常。雪铁龙使用带有渐进液压停止装置的减震器。这本身并不神奇，但很难找到对机箱整体调整的不满。横穿普通道路时，车轴的噪音或碰撞声不会传到驾驶室。同样，过滤不平等被培养出来，不会以任何方式伤害船员。

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然而，对于更敏锐的驱动器，如此舒适的调音意味着一定的限制。汽车很容易倾斜到角落，这在动态驾驶时不是很愉快。它也明显转向不足。所以C4不会给赛车手带来太多的欢乐，但这不是重点。然而，消耗量基本上与欧宝 Mokka 测试非常相似。高速公路上的消耗量达到了 6.7 升，城市中的消耗量达到了 7 升的上限，更准确地说是 6.9 升。各区再次挽救了局面，那里的消费量达到了 5.4 升。因此，我们测试期间的总平均消耗量达到了每 100 公里 6.4 升汽油的值。

那么这个设计怎么样呢？

让我们从头开始，或者从车外和车头开始。雪铁龙 C4 的前部配备了 LED 灯，甚至还配备了带转弯功能的 LED 雾灯。同样，尾灯是 LED 灯，具有非常有趣的 3D 特征。该设备还包括名为 CAMELIA 的 18 英寸合金轮毂，配备尺寸为 195/60 R18 的米其林轮胎。至于整体设计，看车实况下定决心会更好。

所以让我们移到底部，那里有很多隐藏的优点，至少通过我的光学。第一次坐在驾驶室时，您会感受到座椅的舒适度。毕竟，它们也被称为高级舒适。多亏了它们的衬垫，这些座椅不太可能坐下，即使您开车一百万英里也是如此。Stellantis 关注点的中央面板特征已经标准地补充了方向盘后面的整体愉快的坐姿。

在驱动程序前面有一个设备屏蔽，它比较清晰，为驱动程序提供了必要的信息。可伸缩的平视显示器显示与您前方车辆的距离、速度以及可能的最大允许速度，也会得到正面评价。即使在晴天，我也很欣赏显示屏上相对较好的可读性。仪表板中间还有一个10英寸的信息娱乐系统，比较清晰，比较直观。

您会在后排座椅上找到充足的空间，甚至不会限制头顶。前排座椅设置为驾驶员身高187厘米，后排座椅仍有充足的膝盖高度空间。看着行李箱，我欠你一条信息，就是它的体积。它达到了 380 升的值。就我个人而言，缺点是档位选择器。他不得不坚持太久才能做出改变。使用按钮启动时，还需要长时间按住启动按钮。

总结在最后

雪铁龙 C4 是法国品牌非常成功的车型。毫不含糊地看到对舒适性和便利性的赌注，这是在出色的驾驶感受下签署的。当然需要注意的是，这款车型不会是赛车工具，而是有孩子的家庭的好伙伴。这辆车有很多好东西，尤其是在内饰方面，您会在日常情况下欣赏这些东西。随着驾驶舒适度的发挥，车载系统的舒适度也可以发挥作用。正是在这个领域，我看到了少量的储备。

但是没有什么能阻止我说雪铁龙在 C4 上驾驶了一个很好的机器人。基本车辆的起价约为 14,990 欧元。我们测试的车辆标价为 27,640 欧元。