2018年11月,丰田亚洲龙正式发布,加上“全胜”、“旗舰”、“极致”等词,亚洲龙一度崭露头角。但是与这些词相比,笔者印象最深的是日本著名设计师青山周平在发布会上说:“汽车是人类价值的延伸,智能处理人与车、社会的关系,平衡汽车功能与美的共生是魅力背后的逻辑。”
笔者从这句话中解释了“共性”一词。也就是说,车的功能符合消费者的要求。从亚洲龙上市后的市长/市场表现来看,去年全年超过12万辆,平均每月1万辆,已经处于合资B级汽车市场的第一阵营。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)看来,亚洲龙表现出的产品特性与消费者需求非常吻合。
那么,在亚洲龙进入市场多年后的今天,我们回顾过去,看看亚洲龙是如何体现“汽车功能和美丽的共生”的。还会以什么方式展现“真实性达到极点”?
优秀的销售业绩离不开优质生产力的提高。亚龙背书TNGA架构,在“两极高端”开发理念的指导下,在设计、效率、驾驶、安全、技术五大方面进行了极度追求。
其中,“设计”不难理解,是“汽车功能与美的共生”的最佳体现。亚洲龙的车身线条非常丰富,C柱故意加长,使整个车看起来更加精致优雅。
当然,这种优雅也从车外延伸到车内,大面积的真皮覆盖物加上实木材料作为点缀补充,再加上高级绗缝工艺,让用户在开门的瞬间感受到旗舰车型展现出来的豪华感。(大卫亚设)。
不可否认,真皮的实木能抓住大叔们的欢心,但对于追求时尚的年轻人来说,这可能不是买车的理由。(大卫亚设,Northern Exposure)对此,亚龙也有应对措施。对称简洁的室内设计、9英寸悬浮式多媒体大屏幕、7英寸液晶面板、HUD平视显示器3屏幕连接、14个扬声器加在一起的JBL音响带来听觉上的乐趣。这种配置对年轻消费者最有吸引力。
因此,在豪华感和技术感的共同催化下,亚洲龙创造了自己的高级感。
高级不仅限于组成和材料。动力方面,亚龙采用雷克萨斯ES同型动力总成,同样有三种动力规格,最大限度地提高了用户的多元化需求。
其中,热效率为41%的2.5L自然吸气启动了E-CVT变速器PCU动力控制单元动力电池系统,共同构成了业界标杆3354丰田THS II混动系统。不仅动力卓越,还带来了相当的燃油经济性、行驶顺畅性和安静性。
由于这种特性,在目前92号汽油油价已经突破8元/L的大环境下,更符合绝大多数消费者对节能的追求。
ail&_iz=31825&index=6" width="640" height="399"/>除了以上两点,在笔者看来,最能体现高级感的地方莫过于高安全性。在主动安全配置方面,亚洲龙全系标配了丰田TSS“智行安全系统”,集预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道偏离系统等各项驾驶辅助系统,共同构建了一张强大的安全网。
纵观B级车市场,能够做到“全系标配主动安全”的产品,可谓是凤毛麟角。
在被动安全方面,亚洲龙采用了以G0A为设计理念的高刚性车身,能够在车辆发生碰撞时,减轻外部组件对车舱的侵入量。更全系标配了同级依然十分罕见的10个安全气囊,竭诚在为用户出行安全保驾护航。
单用配置证明安全性有失偏颇,那咱以成绩说话。以严苛著称的IIHS美国公路安全保险协会在2019年授予了亚洲龙TOP SAFETY PICK+最高级别安全评价。
之后,亚洲龙也分别获得了2019年C-NCAP的五星安全评价和C-IASI的乘员安全和行人保护G级(优秀)评价。
种种荣誉加持,足以证明亚洲龙出色的安全性能。
综合而言,亚洲龙凭借着TNGA架构带来的品质提升以及出众的安全性能,为出色的销量表现打下了坚实的基础,足以让其在激烈的市场竞争中拔得头筹,始终处于领头羊地位,而这也正是亚洲龙所展现的“致真”,也将会是一汽丰田明天的“至极”。
对于亚洲龙,我们不能忽视其强大的产品力,同时,高保值率同样值得我们关注。随着市场的发展和消费者心理的改变,保值率早已成为购车是必须考虑的因素之一,毕竟谁也不想花大价钱买一台车,过不了几年就成白菜价。
根据相关数据显示,亚洲龙第一年、第二年的保值率超过80%,在细分市场的保值率位于头部位置,这样的数据表现对于一款旗舰级轿车而言尤为难得。
而在亚洲龙高保值率的背后,可以看到其拥有的亮点属性——可观的保有量以及可靠耐用的产品特质。首先是保有量,亚洲龙作为一汽丰田旗舰级轿车,去年全年销量超12万辆,月均销量破万。而一汽丰田2021年总销量超过了86万辆,同比上涨8%,且累计销量已突破900万辆,综合表现名列前茅。
而可靠耐用不必多说,“开不坏的丰田”这句口号已经为亚洲龙做了强有力的属性保障。所以,顶着“一汽丰田”金字招牌的亚洲龙,拥有自身价值和品牌价值的双赋能,足以让消费者们买得放心,用得舒心。
当然,之所以一汽丰田能够打造出消费者喜闻乐见的车型,离不开一汽丰田品牌深耕中国市场多年间攒下的丰富经验,并且凭借敏锐的市场洞察力,以亲民的售价、出众的配置、高效的动力表现以及一如既往的高品质,精确把控并且解决了消费者的痛点,收获了大批拥趸,从而带来了如今的地位。
亚洲龙入市,可以说正在潜移默化地改变合资B级车市场格局,让一款旗舰车型也能够深入平常百姓家,并让消费者们以更低的门槛享受到更豪华、舒适的用车体验。
更重要的是,亚洲龙凭借着出色的产品力、市场影响力以及对“致真 至极”的独特理解和表达,已然成为B级车市场的新标杆。那么最后,如果你有20-30万元的预算,面对一台有颜、有品的亚洲龙,无需犹豫,因为它绝对不会让你失望。
1.《【亚洲龙价格】预算25万韩元左右,追求豪华感和技术感,丰田亚洲龙值得买吗?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【亚洲龙价格】预算25万韩元左右,追求豪华感和技术感,丰田亚洲龙值得买吗?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2998351.html