8月25日,五菱星混动版正式上市,新车以燃料版星为基础制造,定位油田混合动力紧凑型SUV,推出了2.0L DHT功率(9.98万韩元)和2.0L DHT供电速度(10.98万韩元)两种型号,起始价格低于100,000韩元。

星星的混动版外观延续了燃料版的设计理念。v形进气格栅采用亮黑色涂装,均采用标准LED日行灯、电动版升级卤钨灯、LED远场照明、转向辅助照明、自动大灯等,车身尺寸为4594/1820/1740mm,车身接近角度为19度。

侧面涂有黑色屋顶侧窗边框,具有悬浮式屋顶效果、银色行李架、标准215/55规格轮胎和18英寸铝合金轮毂、刀片式风格造型非常动态,尾部稍高,尾灯套装用黑色饰边连接在一起,散发出层次感,底部熏保险杠配合电镀饰边散发出越野气息。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),North Exposure)

星星混合版室内布局更加简洁,中心控制台上方是深色面板,中间是钢琴油漆风格的面板,密集的三角形元素,下面是浅色系列搭配,提供标准彩色显示效果的仪表板、方向盘提供多功能按钮,平面设计更人性化。

电力配备8英寸悬浮式触摸屏,仅支持蓝牙电话、收音机等基本功能,并包括升级到10.25英寸触摸屏、功能升级GPS导航、汽车联网、OTA升级、语音识别控制和Ling OS车载智能系统。

首次采用水晶电子杠杆,右侧控制区的技术感瞬间有了很大提高,P档采用按钮型,提供电子停车、自动停车功能,均配备手动空调和后排出风口,后排乘客的关怀非常周到。(大卫亚设)。

作为紧凑型SUV,星形混合板依靠2750mm托架制造与中型SUV相似的内部空间,前后座垫长度充足,靠背设计人性化,第二排可以提供两本以上的活动空间,均配备仿皮革材质座椅,第二靠背角度支持手动调整,远距离乘坐可以大大缓解后排的疲劳感。

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电速款提供电动天窗,同时支持客户后续升级为可开启全景天窗,电劲款没有配备天窗,在这一方面来看还是很灵活的,后备箱储物能力很强;新车还提供4个USB接口、无钥匙启动、上坡辅助、定速巡航等功能,而电速款增加手机APP远程控制、全车窗一键升降、倒车雷达、360度全景影像、远程启动、驾驶位座椅电动调节、行李箱12V电源接口等更加丰富的配置。

而说到动力系统,它是由一台2.0L自吸四缸发动机和单电机组成,其中2.0L内燃机提供100千瓦功率和175牛米扭矩,单电机额外提供130千瓦功率和320牛米扭矩,传动系统为1挡DHT混合动力专用变速箱,新车WLTC综合油耗低至5.7L,市区能跑最高1100公里,一方面大大延长了出入加油站的周期,一方面还能帮助车主节约部分燃油支出。

而悬架采用了两种组合,电劲款为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架,电速款为前麦弗逊+后多连杆独立悬架,另外新车仅提供补胎工具,没有提供备胎。

写在最后:对于五菱来说,涉足混动领域是迟早的事,一方面要解决品牌定位低端的尴尬,就必须借助混动来提高售价,变相进军中端市场,一方面要打破单纯依靠燃油车和低端纯电动汽车的局面,从混动找到突破口,实现市场份额的再扩张,那么对于星辰混动版,你感觉符合预期吗?

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