每当提到豪华中型SUV,很多消费者都会把目光锁定在奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L三种车型上。从市长/市场销量来看,今年6月奥迪Q5L的销量仅次于1月的17582辆,新能源特斯拉model Y(52150辆)。从直观的销售中可以看出奥迪Q5L更受消费者欢迎,那么这次的内容通过对奥迪Q5L的产品力的解读,可以看出这辆车的价值不值得入手。(大卫亚设)。

目前销售的奥迪Q5L售价区间为39.68-48.88万韩元,不比隔壁奔驰GLC、宝马X3便宜,因此奥迪Q5L的优势来自更大的终端优惠。在有限的价格范围内,消费者可以选择的版本比竞品车型更丰富。

外观上,2022型号的奥迪Q5L提供了两种前脸风格,动态的中网是熏黑色蜂窝形状,优雅的中网是垂直结构。中网的形状不同,但整个前脸的画风是比较偏向的运动类型。如何选择,要看每个人的审美。箭形灯组看起来很技术,除了塔模型配有矩阵前照灯外,其馀版本都支持选拔。

侧面和尾部形状比较圆,厚而光滑的线条使车身看起来更有层次。车身尺寸分别为4770 x 1893 x 1667毫米,轴距为2907毫米,市长/市场定位为中型SUV。车轮分为两种,40T版本的车轮为19英寸,轮胎规格为235/55 R19;是。45T版本的车轮为20英寸,轮胎规格为255/40 R20。

装修方面,比竞争车型有丰富的装修配色,奥迪Q5L的装修以黑色为主,中央控制,车门区域设置棕色木质花纹板,视觉效果比较成熟庄重。奥迪一直致力于技术感的创造,全液晶仪表盘和悬浮型中央屏幕都是全系标准,使用的车载系统配备了汽车联网功能,支持苹果CarPlay,可以满足日常使用需求。

功能配置比较全面,前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、全景天窗、无钥匙进入、主副座椅电动调节、电动后备厢等功能都是入门标配。而在中高配车型上,还标配有B&O音响、座椅加热等功能;而L2级别驾驶辅助功能目前只有顶配车型独享。

因为有着较长的轴距,奥迪Q5L的后排空间在同级别有着不错的优势。体验者的身高是178cm,前排是他的驾驶坐姿,坐在后排有着差不多三拳的腿部空间,头部空间也有一拳的水平。座椅材质虽是仿皮,但大多数人是分不清与真皮有哪些差距的,所以这点个人认为没必要去过多纠结。座椅填充物是比较柔软的,靠背具有不错的包裹感,乘坐舒适性不输竞品。中间地板凸起较高,对于中间的乘客会产生一定的影响。全景天窗面积很大,后排提供有独立空调和电源接口,能够满足后排乘客的使用需求。

动力方面,2022款奥迪Q5L搭载的2.0T发动机分为两个版本。40T是低功率,最大功率140kW(190Ps),最大扭矩320N·m;45T是高功率,最大功率185kW(252Ps),最大扭矩370N·m;传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱,全系车型均配备有适时四驱功能。悬架方面,前后桥均采用的是多连杆式独立悬架,在保证舒适性的同时,驾驶过程中底盘悬架也表现出较强的运动感。

最后总结,2022款奥迪Q5L提供两种前脸风格,视觉上能满足不同需求的用户。相比竞品车型,奥迪Q5L的内饰属于比较简约轻奢的类型,轴距加长后车内空间也有明显的改善,这点作为家用车很是重要。当然了,较大的终端优惠也给奥迪Q5L带来了不错的性价比优势,如果以竞品的价格来选择,完全可以选到配置更高,动力更强的版本。关于奥迪Q5L,大家还有哪些想聊的,欢迎在评论区留言。

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