我们现在看到的这个别克Ancorey是江苏老板2009年花56万韩元买的,车辆进口,那年性价比进口车,一度名声大振,很受欢迎,但后来没有卖出去。人们慢慢认识到安可雷的缺点,保证率一般,油耗高等,老百姓都很关心,所以安可雷后来停产了。(威廉莎士比亚、北方核心、北方专家、北方专家)现在安可雷值多少钱?为此,我们找到了这位江苏安可利车主。
首先,我们来谈谈Ancorey的模式,CXL1精英版,2009年。2009年2月登上了卡。当时花了56万人民币,外观很大气,很结实。别克安科旗帜和它的位置一样,是重型SUV,但从工作和材料方面来看,这个古老的安科里完全不是这样。
别克ANKORLID车5.118米,宽2.007米,高1.842米,商务感,堂堂正正,车主说。“我当时跑着ANKLORI的外观来装饰气氛,装修很踏实,很高档,动力很足。那时候开进口车好像很有面子。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
别克ANKORRI被称为“公路坦克”,配备3.6L排量最大为292马力的V6发动机,8.7秒就能突破100辆,与宝马X5、奥迪Q7相比,价格比德国系同级车便宜20万韩元,因此ANKORRI在首次上市时获得了口碑。
这个别克昂科雷车厢内有7个座位,底盘调整舒适,座位柔软,适合乘坐,隔音效果好,长距离跑步也是一种乐趣,但昂科雷的油耗大一些,超过市区10公里的15个油高速稍微降低了一些,对于大容量自吸车来说,这个油耗水平也很正常。
车主现在换了奔驰,所以他以4万元的价格把这辆车卖给了汽车企业,他心疼得流着血,感觉别克的保值率很低,换车的时候最能感受到。(大卫亚设)。
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