奥迪机械4驱动器,V6双涡轮,比国产A7L更强的存在,奥迪S7拍摄

奥迪的国产奥迪A7L现在相当风光,很多准车主已经在等着了。但是今天我们要说的这辆车上奥迪A7L的存在可以说一点也不慌张。毕竟它有4个驱动器和2.9T的V6双涡轮动力。奥迪高性能体育领域的进口车奥迪S7 2020英寸2.9 TFSI quattro。

换成了运动保险杠的奥迪S7 2020 2.9 TFSI quattro,在前脸并没有太高调。保险杠有运动风格,但不宣传。所以仍然有奢侈品牌哈奇包模式的优雅姿态。但是灯确实很亮。路上的效果真的像白昼一样。

奥迪S7也是长宽为4979/1908/1417毫米、轴距为2928毫米的标准车型,但在它的运动定位上却是优势。最终,漫长的海湾可能会在弯道上失去灵活性。轮子的大小达到了21英寸。这是为了容纳里面的巨大工厂高性能刹车系统。

尾灯做了一些合化设计,与总颜色的汽车油漆相适应,看起来很有质感。排气使用射的排气,声波调整运动不吵。很安静,但很有个性的样子。

装修部分的设计不强调自己的运动身份。除了方向盘等少数体育logo和全液仪表S车型专用接口外,奥迪的技术豪华感也不会丧失。配置上舒适度配置齐全。比较感兴趣的运动方面的配置主要是空气悬架系统,在最低姿势的情况下车身非常稳定。

皮卡尔坎塔拉材质的座椅是运动车型的标准,调整方向丰富,在激烈的驾驶情况下对人体的保护很好。另外,车门可以选择电动吸气门的构成。

S7的后排表现与普通奥迪A7一致,与国产奥迪A7L相比舒适度下降,但对奥迪S7来说不是硬伤。毕竟,运动是奥迪S7的核心。

电源方面,奥迪S7一般与S运动部门车型专用的2.9T V6双涡轮增压发动机、最大功率450马力、峰值扭矩600牛米、8AT变速箱相匹配。比国产奥迪A7L的3.0T单次增压动力更快。Quattro系统是标准机械式4驱动器。可以选择整个主动转向系统(可选)。性能力量可以充分释放。

与普通奥迪的沉稳不同,奥迪的S系列车型总是低调的反派,结合了奥迪A7优雅的造型和S系列的运动基因。让奥迪S7拥有符合体型的手艺。虽然比一般的A7和A7L贵很多。但是对真正爱车的朋友来说,拥有奥迪的S系列车型是值得的。

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