【长安星光多少钱】美眠弟弟中弟弟的伊拉克成色-长安星光

2009款0.8升5速手动中心驱动长安微棉，本周末在家，飞哥一直在思考到底该推什么车。结果，反手安装空调的师傅现在很少见的微面，讲道理很少见。不是因为太贵，而是真的太低，是男默女眼泪的低端，所以这个推送纯粹要扯。飞哥会大致介绍一下。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，bulingbuling(没有转速计，声音变速推测速度)，Buling Buling(女演员地面最强长安星光)

长安这个美面是2009年汽车下乡时的产物。和车主叔叔聊天的时候说，当时这车一共需要4万多人，讲道理也是幸福王子的钱。但是长安这辆车，无论是驾驶感还是乘坐舒适度都很一般，讲道理这个价位的车，能走，不漏风，很好。虽然

By哥哥第一次看到空调师傅的车时，觉得这辆车有点意思。首先长安星光的外观很有趣。整辆车似乎前后挤压，结实扁平的前脸、车灯和前保险杠看起来像越野坦克，这辆车的底盘仍然很高，肌肉角度大爆炸，换了木马人。

讲道理，这个排量真的让我想起来了，这车和长安奥托公司出了同一扇门，当时长安奥托的排量是0.79L，贝哥屈指算出来的，这车的发动机是不是从奥托调过来的？发动机型号是JL462Q5，但by型想出了更直观的判断方法，从缸数来看，ALTO是3缸车辆，据悉是当今3缸风气的领头羊。

中心倒车驱动，四舍五入是保时捷911，动力丰富的0.8L发动机，最大功率29千瓦，扭矩40纳米，100公里加速不一定加到100。

充满时代感的方向盘和已经满满的方向盘套，这车真的是美面的战斗机，车况伊拉克变成了颜色，室内磨损和混乱真的很惊人。粘糊糊的方向盘上也没有气囊。可以看出这辆车的安全性很低。ABS、EBD、ESP不用想，一个都没有，但还是很好的。反手能感受到纯粹的机械素质。

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下面by兄就要放内饰的图了，非战斗人员请退场

长安星光采用的是前麦佛逊独立悬挂，后钢板弹簧半独立悬挂。前悬由两根下控制臂和一根避震器组成，这种结构在中低端乘用车中非常普遍，不常见的是，这下控制臂也太单薄了（手动捂脸）。后悬挂采用钢板弹簧，主要是为了提高载荷，基本没有舒适可言。

底盘讲道理很高，也很空，驾驶的时候，人直接坐在发动机上，据车主讲这个车还没有空调，夏天简直移动桑拿房，而且是一次可以蒸七个人那种。

by兄写这个车纯粹为了好玩，虽然现在路面上面的很多，但是讲道理，by兄见到长安星光的次数并不多，主要可能是因为这车是当年汽车下乡的产物，生活在北京的同志们可能见得不多。直到现在我还是强烈怀疑这个车是用的奥拓发动机，可惜那机舱实在是太脏了，我就没细看，如果是真的，那我还是非常想搞一台这个小车的，毕竟这车现在背户的售价也就半台iPhone钱，买来当个小仓库好像也不亏。