【宝马5系2021款】宝马5系动力传动系统技术分析，重视燃料利用率，提高响应速度。

宝马5系是华川宝马旗下的大中型汽车，在市场上销售和口碑良好，汽车的外观是以家庭式语言设计的，目前销售的宝马5系车型中，该汽油发动机为4缸发动机(B48B20D)，拥有8款一体变速器(8HPTU)。今天我们详细解释一下汽车的发动机技术。

从该发动机的特性来说，由于该发动机采用Valvetronic电子阀门控制，侧重于燃料利用率和发动机的响应速度，汽车通过优化涡轮增压器、空冷器和油泵提高瞬时喷射压力，为汽车提供了积极的响应速度和良好的加速能力。

从发动机的基本参数数据来看，发动机的位移为1998mL，排气机构为DOHC，进气形式为涡轮增压，缸数为4个，每缸机门数为4个。

B48B20D引擎

其中发动机气缸盖材料为铝合金，气缸材料也为铝合金，燃料标签为95号，燃料供应方式为直喷式，在5200r/min下，最大输出功率为185千瓦，可输出1450r/min至350N m的最大扭矩。

发动机满载特性图

这台发动机的工作技术原理如下。

该发动机采用Valvetronic电子阀门控制，使用的涡轮增压器采用双旋流管设计，电动排气阀、进气装置具有集成加压空气冷却器、可转换冷却泵、热量管理控制装置和集成真空泵，可以将油泵调节成曲线，共轨喷射系统的最大喷射压力达到20MPa。整个装置运行后，可以有效地减少发动机负荷，实现循环管理的必要性，从而提高燃料利用率，提高发动机响应速度。

宝马5系列B48B20D发动机舱图1

对于冷却系统，该发动机配有低温冷却水循环电路和高温冷却水循环电路，低温冷却水循环电路主要用于冷却增压空气，高温冷却水循环电路主要用于冷却发动机。这两套冷却水循环电路独立工作，配有独立的冷却水散热器，各装有水箱，保护发动机和空气的温度。

发动机冷却系统

对于变速器，汽车配备了8档自动变速器，通过离心式摆动阻尼器可以减缓发动机运行时的不稳定性，提高行驶时的舒适度，提高乘坐舒适度。改进后的2个行星齿轮组，稍微增加传动比差异，提高换挡时的舒适度。通过块间距和块等级提高变速箱的工作效率。另外，在变速器上应用隔音罩设计，减少车辆专用隔音设施的使用，提高了这种动力枪的安静。

变速器

总的来说，这种动力总成有以下优点。

第一，发动机注重燃料利用效率和动力响应速度，配备双冷却剂循环电路，确保发动机的稳定运行和稳定性能。

其次，变速箱注重舒适度，通过减震器提高平顺性，通过设计隔音外壳提高安静性，设计理念比较人性化。

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宝马5系B48B20D发动机机舱图2

接下来说说这套动力总成的短板，为了应对变速箱出现故障的情况，厂商设计了两种方式进行应急开锁，一种是变速器机械应急开锁，另一种是变速器电子应急开锁。这就导致在进行车辆拖移时，车辆的前轮或后轮不能在外力作用下进行移动，这就使得车子不得使用拖拽绳或拖拽杠进行拖移，必须使用平板拖车，否则有可能导致变速器锁止，从而引发严重的故障，这就增加了在处理变速箱故障时投入的成本。

拖拽车辆示意图

这套动力总成目前在宝马5系 2022款 改款 530Li 行政型 豪华套装、宝马5系 2022款 改款 530Li 领先型 豪华套装车型、宝马5系 2022款 改款 530Li 尊享型 豪华套装、宝马5系 2021款 530Li领先型 M运动套装等车型上均有配备，在和竞品车型对比中，这套动力总成表现得比较有竞争力，接下来我们就以奔驰E级 2021款 E 300 L 尊贵型运动轿车搭载的动力系统进行对比看看。

宝马5系 2021款 530Li领先型 M运动套装车型

奔驰E级 2021款 E 300 L 尊贵型运动轿车搭载的是2.0T 258马力 L4发动机，发动机型号264 920，NEDC综合油耗7.2L/100km，最高车速250km/h，排量1991mL，匹配9挡手自一体变速箱。持续加速时，动力充沛，实测0-100km/h加速成绩为6.52秒，在同级车中可以排在上游水平，动力评价优秀。

对宝马5系 2021款 530Li领先型 M运动套装车型来说，搭载的这台B48B20D发动机匹配8挡手自一体变速箱，其带来的NEDC综合油耗6.7L/100km，最高车速250km/h，最大马力252Ps。在加速过程中，起步时动力响应灵敏，中后段加速动力充足，最终实测0-100km/h加速时间为6.49秒，在同级别中属于优秀的水平。

从动态感受来看，两款发动机的差别并不大，在时速为120km/h以内，两款车的动力表现都不错，在偶尔超车的状态下，多少会觉得这台宝马5系车子的动力反应稍快一点，在变速箱方面，奔驰的这台9AT变速箱整体表现不错，多数情况下都可以提供不错的舒适性，但与宝马的这台8AT变速箱相比，平顺性和反应速度有些差距，但差距不大。

从对比结果来看，这辆宝马5系的动力总成表现出来的油耗水平更经济些，加速感受会稍强一些，在实际感受中，对于车辆舒适和平顺的评价，宝马5系变速箱起到了重要的作用，对于动力响应速度的评价，这台B48B20D发动机也到了重要作用。当然把这两辆车单独拉出来，那都是足够出色的水平，如果非要在动力总成上分个先后，那宝马5系的这套动力总成表现更有竞争力一些。

总的来说，结合实测情况和发动机参数来看，宝马5系这台这台B48B20D发动机在市场中比较有竞争力，发动机注重燃油性和响应速度，搭载的变速箱注重平顺性和静谧性，这套动力总成在实测0-100km/h加速过程中，带来的加速成绩为6.49秒，动力强劲，在同级车型也具有竞争力，整体表现令人满意。

宝马5系B48B20D发动机机舱图3