2021年,我市以高质量为中心,推进全面转型发展,积极推进产业集群建设,抓住陕西300万辆汽车建设工程机遇,围绕陕西制造、实动川,支持龙头企业落地,提高配套合作水平,提高汽车产业规模,产业链目前,我市汽车产业已覆盖新能源电动车和轻量化车轮、重卡轮、轮胎、刹车、刹车、重庆车桥、桥壳铸造锻件、弹簧、专用车、拖车等多个领域,产业发展能力已有积累。2021年完成汽车产业管制企业7户,年工业产值5.4亿元,同比增长71.7%。建设项目12个,总投资92.52亿韩元,完工后每年产值107.55亿韩元。
统一思想,团结一致,推动产业发展的强大力量。我市成立了由12个市级部门、4个区县、3个区管委会组成的汽车装备配套产业链指导小组,对产业链企业、建设项目进行了多次调查,召开了工作座谈会、现场座谈会,探讨了产业发展方向、实现途径和工作措施。采用“一个政策”、“一个项目一班”工作机制,每月专题报告工作推进情况,提交问题清单,定期深入企业项目解决问题,动员全市形成一盘围棋,合力推进产业链快速发展。
制定计划,明确产业发展目标任务。紧紧抓住全省重卡产业链、乘用车(新能源)产业链战略机遇,融入全省汽车产业发展总体布局,围绕陕西、比亚迪等整车企业和韩德、Paster等一级配套企业,确立我市汽车装备配套产业发展方向,明确我市汽车装备配套产业发展目标,010-3360010
关注问题,消除困难,加强企业培育。坚持以问题为导向、以结果为导向,制定动态任务大坐和问题清单,进行三次集中调查,多次举行问题处理和工作推进会。我们将共同解决资金周转、工厂用地、市长/市场扩大、项目进展放缓等4对12个问题。重点培育立奎企业,对接统计部门,帮助企业按期立通,2021年培育3家新规定企业,其中陕西汽、潮丰科技有限公司、陕西日美枢纽均为5月立奎、东千特比克汽车零部件。
加强保障,推进重大项目,加快落地建设。持续跟踪建设项目及招商合同项目,协调实施、园区及要素保障部门,推进重点项目加快建设,加快生产。其中,推进力预计每年可以通过100万辆商用车刹车项目解决手续处理问题,推进项目加快设备进入,并在今年上半年完成项目。推进总投资60.66亿韩元的陕西永隆轮胎有限公司,每年1520万套高性能轮胎和50万套再生轮胎项目尽快落地,作为永隆项目的入驻,我市打造了整个车轮垂直配套产业链。为了加快项目落地速度,连锁长、副连锁长多次带队前往山东总部对接项目推进方案,对接研究院协助企业完成项目高程方案,全面代理审批程序,反向安排工程推进时间节点,通报周勃月鉴调查,及时探讨解决问题,目前正在推进项目完成。公司注册、红线、规划图、土方平安、总计2021年建设项目4个,总投资3.75亿韩元,建设后产值24.3亿韩元。
抓住机遇,争取省级产业政策支持。积极对接全省中卡产业链“连锁市场制”工作全局,抓住全省中卡产业重新定位的战略机遇,成功纳入中卡产业链战略团队,为产业布局向我市倾斜。积极与成功申请对接,为陕西赛骏专车制造有限公司争取省级专项资金1004万元。成功申请,与城东汽车工业协会紧密对接,我市玲珑轮胎项目、绿色铸造产业、汽车轻量化产业等都列入了陕西省工业的“第十四个五年计划”计划,我市汽车产业的下一步发展得到了省奖批准。
突出特色,努力提高产业园的承载力。围绕我市铸造生产能力及原材料优势,结合省汽车产业发展短板及发展趋势,对铸造产业园、表面处理产业园、轻型零部件产业园、智能制造产业园及氢能产业园进行区分。目前,绿色铸造产业园前的工厂一期16000多平方米的工厂及附属住宅已经完成,龙池、火星井铸造两个项目已经落地,今年上半年可以进入立项。环保零部件表面处理产业园区占地88.31亩,项目建议书已得到批复,正在准备项目研究、初始安装、稳定评估等相关项目资料。东家循环经济产业园正在建设的原中原东川凯美特汽车零部件产业园,一期占地232亩,包括14座标准工厂和定制工厂在内,将有20多家汽车零部件企业入住。高新技术产业开发区已建成142亩智能制造产业园,10万平方米厂房全部出租,陕西蒸汽兆丰丰、汉德车桥、江智能驾驶车桥等3户汽车智能化生产线项目已经落户,
目前,我市一家公司支撑着达美枢纽、韩德车桥、陕西蒸汽、潮丰等企业,100亿级产值
的汽车装备配套产业链版图愈发清晰。“十四五”期间,我市还将布局新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件项目,形成动力系统、汽车底盘、汽车电子三大领域全产业链制造,提高关键零部件研发创新力和省内外配套份额,努力推动铜川汽车零部件产业实现跨越式高质量发展。(文:朱红卫、徐国玺)消息来源:铜川日报
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