国内传染病已经得到很好的控制,但很多家庭需要一辆便宜实惠的私家车。不仅能阻断病毒,还能促进家人之间的感情,可以说是一举一动。
那么,陈腐的问题来了,10万韩元到底买什么车最适合家庭使用?加上合资品牌这个限定条件,你会发现可选车型真的不多。
但是随着自主品牌的崛起,一度很高的合资品牌也逐渐降低了姿态。目前10万元左右,除了飞度、致炫、波罗等两款厢式车外,在空间、油耗、可靠性各方面都可以买到不错的德系SUV。那就是斯科达克的喜剧!
相信对于很多消费者来说,斯柯达这个品牌有着熟悉和陌生的感觉。熟悉是因为这个品牌曾以名誉的车进入千家万户。陌生。这个品牌是因为最近国内新型车型少,曝光度不高,很多人买车的时候忘记了这个有100多年历史的品牌。
如上所述,现在很多合资品牌经常受到品牌的冲击,希望通过降低姿态来实现销量。其中柯达的搞笑就是这样的车。去年当官后,这款德味浓的SUV的起步价只有8.99万元人民币,这比很多自主品牌更真实。(大卫亚设)。
可能很多读者感到疑惑。你们常说“德美”,到底什么是“德美”?其实很简单。比如车身锋利的腰线、一板的车身线、结实的手艺等,给人一种氛围和可靠的感觉,搞笑这种车就是有这个特点的。
这辆车的起步价不到9万韩元,其实它的尺寸和价格更高的多彩差不多,不管是4390毫米的车长还是2610毫米的轴距,这些都保证了搞笑这辆车绝对的空间实用性!
这辆车的外观设计到底好不好,见仁见智,但从SUV的身份来看,这种豪爽时尚的风格似乎正好符合这个定位。春节回家比开波罗这样的两厢车体面多了。
如上所述,喜剧相当“德美”,装修更是如此。整体对称式中心控制台布置和坚实的工作线是熟悉的大众风格。甚至比Jeta VS5稍微成熟的家庭式中心控制台更符合现在的时代美学。(威廉莎士比亚,坦普林(Templin))。
d6fd5497e96ce6b2202f127a9?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="480"/>除了内饰的造型比大众的车更年轻之外,配置也是如此,即便是最便宜的手动版车型,柯米克依然提供了8英寸的触控屏。
除了常规的多媒体、蓝牙、导航等功能之外,还支持当下最流行的百度Carlife和Apple Carplay两种手机映射功能,最大限度地提升了屏幕的实用性!
柯米克最值得赞扬的,相信还是那保留了旋钮式的空调控制,驾车时司机也能很顺手地调节空调设定。要知道同价位很多国产车十分激进地把空调控制面板改为触控设计,缺少操作便利性,更有甚者诱发事故。
配置方面,柯米克还提供了多功能方向盘、倒车影像和雷达、一键启动、皮革织物混搭座椅、LED日间行车灯、电动天窗、定速巡航、六安全气囊等舒适安全配置,大大减少消费者购车后加装配置的费用。
相信你们最关心的还是这款车空间方面的表现,或许大家对于4390mm的车长以及2610mm的轴距没有太大的概念。
简单点说,只要不是家里人均身高185 cm,柯米克这款车是绝对够用的,以小编本人身高175 cm举例,此前在体验这款车后排空间的时候,腿部还有着一拳左右的空间余量,头部空间更是完全没有压抑感,这样的表现甚至不输近15万元的大众探歌!
除了后排空间表现对得起价格之外,这个常规状态下有着463L容积的后备箱也是一大亮点,即便是一家5口齐出行,带上婴儿车、28寸行李箱啥的,也不会出现装不下的尴尬场面。
假如你平时还拿这车拉点货或者偶尔搬家,将后排座椅靠背放倒后更是可以获得超过1500L的容积,这装载能力堪比五菱宏光!
说到动力,估计很多人以为这车就是涡轮发动机加双离合变速箱,但实际上这车搭载的却是1.5L四缸发动机+爱信6AT变速箱的组合,最大功率112马力。
没错,这套系统与大众的朗逸是同款,底盘调教也较为相似,相信开过的都知道,中国消费者最爱的平顺可靠、底盘高级感等优点它全都有!
而且这车油耗也特别厚道,根据大部分真实车主的反馈,柯米克的综合油耗大约在7.5L/100km,可以说是相当实在了!
最主要的是,它只需要吃92号油,按照目前的油价,每公里成本大约只需0.48元,比起吃95号油的捷达VS5,柯米克无疑更加适合家庭使用!
一款车值不值得买,主要看同价位车型有没有更好的,相信不少读者脑子里都有一个想法:同价位的自主品牌SUV不是更香吗?但实际上还真没那么简单!
以长期位列销量榜前列位置的吉利缤越为例,虽然这款车的起售价只有7.58万元,但实际上这款车主打的是中国人最讨厌的三缸发动机,而四缸车型搭载的却是老旧的1.4T+6DCT组合,这套系统可靠性和油耗也一直饱受诟病。
虽然缤越的配置更高,看似性价比很高,但作为一辆车,本质的三大件确实是没有柯米克这样的合资品牌来的实在,同样的情况还适用于不少同价位的自主品牌SUV。
同价位除了自主品牌之外,还有捷达VS5这款车同门兄弟车型,差不多的售价、同样的品质等,也让这款车一度月销过万辆。光从动力、尺寸看来,VS5确实是不错,但实际上这款车的后期使用成本和品牌力量是不如柯米克的。
首先用车成本方面,除了要加95号汽油之外,涡轮发动机的后期保养费用也会更高。其次是品牌方面(前提是你在乎这点),斯柯达怎么说都是一个百年品牌,在品牌价值方面不是捷达这个新兴品牌能媲美的。
这车值得买的最主要原因,当然还是价格了,因为中国人买车,除了品牌最看重的就是价格了。
老实说柯米克这车是真的很划算,即便是指导价只有9.99万元的1.5L自动车型,经销商依然能给出一万元起的现金优惠,优惠后裸车已经不到9万元了。
即便是算上保险、各项税、各种杂费之后,落地价也不过是10.49万元左右,要知道这样的价格在以前也就是买个中配飞度的水平!
而且按照惯例,假如真心想买,与销售深入交流,优惠到1.2-1.5万元左右也是不难的,也就是说最低10万元出头就能落地!
除了10万元买车选什么好之外,5000元月薪买什么车也是小编经常被问到的,通过计算不难看出,月供两千元出头的柯米克也是一个很不错的选择,而且首付也仅需3.4万元左右,相信对于绝大部分人来说都是无压力的。
虽然不少人说其实我买车的要求不高,只要求能遮风挡雨、四个座位就够,但实际上中国人的购车需求才是最复杂的,不光要求外观大气、空间实用,而且还要配置高、动力可靠省油,最好能10万元下地。
曾经我以为这样的需求只能由自主品牌们来完成了,万万没想到的是,官降后的柯米克同样也是这么一款车,10万出头就能买到一台没有明显短板的德系合资SUV,还是很有吸引力的。
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