【逍客报价】2.0L CVT变速箱，15.49万辆，还是资本车，日产逍客香不好吗？

一直以来，日系车给广大消费者留下了实用开放的印象，经济性也给予了很好的保证，基于这一特点，很多消费者在选择品牌时会优先选择日系车。今天我给大家介绍的日产逍客是目前国内合资小型SUV中关注度较高的车型之一，到底香味好不好？目前，2022销售5种车型，价格为15.49 ~ 18.89万美元。以初级2.0L XV定向流版为例。(以下称日产逍客)

外观上，日产逍客继续在前部分采用V-Motion语言，格栅采用倒梯形风格，使用粗铬条封闭，中间有黑色网状结构，日产的车辆标志在格栅中间，下方有倒梯形黑色边框，形成上格栅和阶梯式设计，前灯组内部与格栅接壤，入门版仅提供卤素光源。

车侧部分使用了更多的线要素，前后轮拱上方有半圆形的轮廓，显示了头部和尾部的力量，对车身产生了拉动效果。车窗线采用镀铬材料，尾柱有明显的上升夹紧形状，车门上有稍微上升的腰线，像下面这样上升的裙线带来了立体感，车下一圈也被黑色包围，显示出了实用性。(这是我的作品。)(威廉莎士比亚。温德萨默。)

后尾窗对尾门有一定的倾斜度，在两盏尾灯之间形成与鸭尾相似的形状，与上面的高级剧透一起，使尾部的运动氛围，两边飞镖风格的尾灯相对面也有一定的凸出，内部的灯塔也采用环绕布置，尾部下面被大范围的黑色包围包围，底部总共放入两个灰色亚光板，使整体看起来有层次感。

进入车内后，中控台两侧和中控台区由飞翼形状的元素组成，以伸展的造型营造出包围的氛围，材质也使用了更大宽度的皮革材质覆盖物，在出风口等细节上应用铬材质装饰，保证车内质感，缝线处理选择了红色配色，方向盘也采用了平整的下摆造型，提高了车内运动感，中控台区为9英寸。(*注：注：注：注：注：注：注：注)

9英寸中央控制屏幕内置最新的智能汽车系统，整个界面采用功能模块设计，两侧设有触摸快捷方式，用户可以更直接地找到相应的功能。汽车不仅标配通用GPS和多媒体功能，还支持汽车联网、OTA升级，并根据需要扩展汽车功能。仪表部分是炮筒机械拨号彩色显示器的组合，行车信息完全可以显示。

定位为紧凑型SUV的日产逍客拥有4401*1837*1593mm的体型大小和2646mm的轴距，车内座椅延续了日系沙发的特点，厚重宽敞的椅面为车内乘客提供了足够的支持和柔软，后排空间为180cm乘客提供了四指膝盖的余裕和三指头顶的空间，地板中央略显

储物方面，日产逍客的前排储物空间配备较为充足，中央扶手箱可竖直装下两瓶矿泉水，深度和容积较为可观，在扶手箱前方配有一个小型的储物槽，平时手机钥匙可放置其中，除此之外，手套箱和门板处也可放置多个物品，后排提供了带杯架的扶手，地台上方也有大小足以容纳手机的储物格，后备厢除两侧轮拱略有凸起，其余部分均较为规整，常规状态下可获得486L的容积，同时后排支持放倒，可满足日常出行的行李装载需求。

动力方面，日产逍客搭载了2.0L+CVT的组合，最大功率111kW（151Ps），最大扭矩194N·m，并不激进的动力调校更多倾向于保证日常行驶的平顺性和经济性，NEDC综合油耗仅6.2L/100km，实际驾驶来看，虽然发动机输出力道有限，但灵敏的油门设定并不会在起步或低速区间带来偏肉的感觉。

前麦弗逊加后多连杆的悬架组合同样采用迎合家用的舒适向调节，对于路面细小的颠簸过滤还算从容，但在化解较大的坑洼带来的晃动时稍显质感单薄，较高的车身重心在快速过弯时也会有一定侧倾，转向的力度适中，方向盘回正力度均匀细腻，同时车头指向性也值得肯定。

日产逍客在加入了V-Motion语言后便向着年轻化靠拢，动感的车身和舒展的内饰也迎合了年轻一代的审美，虽然动力的调校并不激进，但平顺的输出也更符合家用定位，不知道你怎么看待这款车呢？