由于油价上涨,很多消费者在看待新能源汽车的同时,也在重点考虑小型排量纯汽油车型。其实消费者的购车要求比较简单。只是希望汽车的质量可靠,作为私家车考虑比较低的油耗,只要能符合这些简单的要求,消费者自然也会选择热门。今天我们将讨论这款丰田RAV4英方。这辆车在国内市场上卖得最多。虽然折扣幅度不是很大,但很多消费者仍然认为它是替代品。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)以导游为例,介绍价格为17.58万韩元的入门车型(2021年2.0L CVT 2个城市版)。一起看看光荣的样子吧。
外观上,其实每个人对汽车的外观有不同的看法,所以说“情人眼里出西施”。喜欢领访的朋友自然会感到美观,不喜欢自然会感到平凡。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),美丽名言)从年轻人的眼光来看,我认为荣耀的外形颜值与年轻人的审美很相配。虽然迎击了城市SUV,但整个车清晰的轮廓、分离式格栅搭配温暖的中网,可以看到强硬派越野车的视觉效果。(威廉莎士比亚,温德夏,读本)。灯光组造型比较狭窄,远近光都配有LED光源,照明效果非常好。
车身侧面造型比较有运动感,前后眉毛和侧裙部分由黑色防橡皮包裹组成,笔直向上的腰线显示出运动的美感。(威廉莎士比亚,温德萨默,)。林大为17英寸,轮胎规格为225/65 R17;是。这种尺寸不算大,但光荣地放在身上并不吝啬。
与前脸相比,光荣的尾巴形状略显平淡,前脸和侧面的锋利较少,但如果采用狭窄、宽阔的设计理念,则整个后面都比较饱满和结实。尾灯有立体感,“L”字形很有辨识力。排气口是双方共两出的布局,有运动感。
因为是入门版本,所以装修材料的质感一般。除了可以在中控台、手箱上看到少量皮革/皮革材料外,方向盘、仪表台、中控台等都是硬塑料,座椅是织物。如果追求较好的材料质感,我建议选择二手配制板。仪表板两侧是机器指针,中间是小尺寸的行车电脑。中间有内置蓝牙、道路救援服务、百度CarLife手机互连支持功能的8英寸多媒体屏幕,但不支持苹果CarPlay。
光荣的入门版虽然功能不丰富,但从某个角度来看,光荣是有理由购买的。整个系统标配7个安全气囊,包括主驾驶座
膝部气囊;胎压监测系统配备的是胎压显示,可以给到较为直观的使用体验。虽然没有配备驻车雷达、倒车影像,但配备有全速自适应巡航、L2级别辅助驾驶系统、自动驻车、上坡辅助等功能。不难看出,荣放较为注重主被动安全配置。荣放在国内市场的定位是紧凑型SUV,车身长宽高分别是达到4600*1855*1680mm,轴距2690mm。作为家用车,荣放的后排空间还算宽敞,我180cm的身高坐在后排是有着两拳的腿部空间,顶棚采用内凹设计,所以头部空间是有一拳的余量。中间地板存在隆起,但并不影响乘坐舒适性;座垫柔软性表现不错,但织物面料不利于清洁。后备厢常规容积达到580L,日常家用显然不是问题;将后排座椅按照比例放倒后,虽然无法形成水平面,但空间的拓展性挺不错的。
动力方面,此次试驾的荣放搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW(171Ps),最大扭矩209N·m,配备的是CVT无级变速箱(模拟10挡)。就动力参数而言,荣放的动力表现相比同级别搭载涡轮增压发动机的车型是有劣势的,欠缺动力爆发性。但从驾驶体验来讲,动力响应是比较线性平顺的,属于好开容易上手的类型。NEDC综合油耗是5.8L/100km,省油一向是丰田车的优势。现款荣放诞生于TNGA架构,底盘质感相比上一代扎实紧绷许多,在非铺装路面行驶感受不到任何的松散;悬挂方面采用的是麦弗逊式独立悬挂/双叉臂式独立悬挂,调校风格侧重舒适性,符合家用车应有的表现。
最后总结,从整台车的整体表现来看,这台入门版本的荣放有着较为年轻时尚的外形,虽然细节之处值得优化,但丰富的主动被安全配置是作为家用车必备的根本,也将会是荣放值得购买的理由。2.0L版本的动力能满足日常代步,低油耗则能降低后期的使用成本。作为家用车,我觉得荣放是不错的选择。
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