提到莲花这个品牌,曾经对汽车产业有一定了解的人都会非常遗憾。这个品牌在20世纪50年代初期隶属于中国青年汽车集团旗下,一度被认为是热门品牌,旗下分销商也达到了100家,但由于各种原因最终倒闭了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视新闻))旗下的莲花T5车型更令人惋惜。设计灵感来自APX概念模型,在莲花L5的平台上开发,形状动态。这辆车的造型用现在的眼光来看也可以,但当时是太史台。(莎士比亚,莎士比亚。)。

这辆车的前脸是U型,大灯组是刘烨也是造型,当时对烤架和大灯组进行了一体化处理,有一定的预见。前面雾灯边框的形状夸张,与突出的保险杠边缘线对齐,传达出强烈的力量感。车窗设计比较低,可以看到车内头部空间比较闷,侧面的视线也受到影响。(威廉莎士比亚、视窗、车窗、车窗、车窗、车窗、车窗、车窗)造型方面,展示跑车的造型,流线光滑,配备18英寸轮毂,非常好看。尾部设计很有活力,尾灯是三角形的,配有LED光源。底部护罩采用银色设计,排气口呈矩形。在车身尺寸上,莲花T5的长宽分别为4508 * 1782 * 1559毫米,达到2730毫米,这辆车的轴距现在都在主流之上,比H6、RX5等车型有很大优势。

在内饰上,车内的驾驶舱采用包容式布局,具有高度的统一感。配色上采用橙色黑色搭配,生气勃勃。材料也很厚道,使用皮革包裹。中心控制台采用T形设计,控制屏幕为6英寸,下面充满了各种物理按钮。方向盘是三幅设计,单独平整处理,用真皮包裹。当时这种装修已经相当豪华了。

动力方面,莲花T5搭载排气量为1.8L和2.0L的直列4缸发动机,其中1.8L发动机是哈尔滨期间三菱生产的4G93M型号的发动机,定位为运动型交叉SUV,底盘采用前MACPERSON后多连杆悬架。

莲花T5外形的大气和精细注重营造时尚氛围,室内配色充满热情。到目前为止,这辆车仍然充斥着经销商。可惜被青年汽车集团一再耽搁,最终青年集团也断送了自己的未来。当初,该集团推出莲花L3车型后,接连推出L5等奇形怪状的轿车车型,如果当时莲花放弃轿车领域的发展,有机会将重心转移或扭转到莲花T5,如果当时该车上市,就不会有H6的今天。毕竟,从产品力来看,这辆车似乎比H6优越得多。大卫亚设(David Assell),Northern Exposure(美国电视新闻)。

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