【全新景逸s50】东风新巡展京一S50实弹！用比亚迪电池将这个数据与肩膀丰田卡罗拉进行比较。

在线汽车市场获得了东风流行的新京日S50EV真实化图，新车外观与目前销售的车型(2020种)没有太大调整，只对车身尺寸进行了微调。新车车身高度提高1厘米，车身长度缩短5毫米，轴距仍为2700毫米，与丰田卡罗拉持平。新车预计今年内上市，动力上采用比亚迪提供的三元锂电池。

现金京日S50EV (2020)有三个版本，补贴后售价为13.99-15.99万韩元，去年10月正式上市，这款车和2019车型最大的变化是更换手柄式齿轮。新的京一S50EV外观延续了现金车型的设计，前格栅采用封闭式设计和蓝色搭配，下方格栅装饰板和雾灯剪影也采用蓝色搭配，彰显了纯电动车型的身份。

新车装修部分目前没有相关信息，但从现金车型来看，集成车辆导航、收音机、车辆状态等功能的8英寸悬浮式触摸屏、穿透式空调出风口、新车预计将延续现金车型装修风格，目前仍在使用手柄型拉杆。

就车身尺寸而言，新的京一S50EV只对车身长度和高度进行了小幅调整，轴距仍为2700毫米。电源方面，新的热门S50 EV(图片|配置|报价请求)与现金车型一致，搭载的永磁同步电机最大功率为120千瓦，最大扭矩为280纳米，综合续航里程预计也为415公里。现金车型快充和慢充两种模式，将快充量增加到80%需要0.75小时，慢充需要11小时才能完成电池充电，预计新的京日S50也将延续这一数据。