最近周围有同事问KARO,想用10万韩元的预算买一辆有运动感的合资品牌轿车,想想这个价格,我觉得只能选择飞行度一样的小车型。否则,这个价格可以买更大的合资小型轿车。例如,以下卡哥向大家介绍的雪佛兰科沃兹。
最近,2021款雪佛兰科沃斯正式上市,共推出3款车型,售价区间为8.99 ~ 9.99万韩元,新车外观和室内设计没有变化,主要根据车型的数量和配置进行了调整。那么,新的《科沃斯》改变了什么?不值得大家买吗?接下来,咖啡兄弟和大家进行了很好的对话。
新的《科沃斯》发生了什么变化?
作为年度改装车型,新款Kowarz相对于传统车型优化了车型配置,取消了2个1.3L手动版车型,只剩下3个1.0T 3缸发动机自动版车型,选择更加方便。
配置的变化是,初级版325T自动欢乐版从原来的16英寸轮子变成了15英寸,红线325T自动欣赏版从真皮方向盘和织物片变成了仿皮革材质。但是也取消了一些配置,如倒车影像、8英寸控制液晶面板和相应的多媒体系统。Redline 325T自动新版取消焦糖色装修配色,只保留黑色装修。
由于新车在外观室内设计水平上没有变化,KARON回顾了这款车型,KOWAS在外观上使用了雪佛兰家族化设计语言,除了入门版外,两款车型都采用了雪佛兰红线运动套件,进一步提升了视觉感受,现在这款车外看起来还是很年轻的。(配图:旧红线自动宣传版本)
车身侧面轮廓圆、圆,使用了前后段高架线。车身尺寸上,长宽分别为4474/1730/1471毫米,轴距为2600毫米。红线版车型使用的16英寸车轮表面涂有黑色,运动效果更好。
尾部采用靠背造型设计,行李箱尾门上的鸭尾也带来了很好的视觉效果,尾部中间挂着黑色雪佛兰标志,采用分离式尾灯套装,整个尾部的整体感觉也很强。从外观上看,过去美系车给人留下更多印象的是赵荧光,但在Kowarz上,我们看到它走的仍然是时尚精致的路线。(莎士比亚)美丽。
装修新型车型也没有变化。雪佛兰家族化机翼式双吊舱设计,配合层次丰富的中控台造型,整体给人视觉上的感觉,但是内饰大部分都是塑料材质覆盖的,说不出有多豪华的质感。(莎士比亚,莎士比亚。)
三辐射式方向盘下的银色装饰在一定程度上提高了精致度,入门版车型缺少多功能按钮和皮革包裹。
塔型配备8英寸悬挂大屏幕,配备最新的MyLink智能互联系统,支持蓝牙/车载电话、GPS导航显示、导航道路标记、道路救援呼叫等功能。这些功能现在看来,卡哥还是比较落后的,也不具备车联网功能。(莎士比亚)。
OTA升级等功能。前排运动风格座椅采用一体式头枕,除了入门版车型为织物作为外,其余车型均采用皮质座椅,但遗憾的是全系座椅都不具备电动调教及加热等功能,全部为手动调节座椅,不过话说回来,对于一款售价不超过10万的轿车来说也说的过去。
后排座椅材质和前排保持一致,乘坐舒适性表现也比较一般,只配备两个头枕,后排也不具备独立出风口及USB充电接口。
动力方面,由于取消掉了1.3L动力车型,新款车型将继续搭载一台1.0T三缸发动机,最大功率92kW(125Ps),最大扭矩为180N·m,传动系统,与之匹配6挡手自一体变速箱,官方百公里综合油耗为4.9L,燃油经济性表现不错。
取消1.3L手动版车型后,值不值得购买?
我们可以看到,新款科沃兹最大变化是在车型上的优化,取消两款1.3L手动版车型,全系目前只有1.0T一个动力,虽然售价和老款车型一样,但配置上还是有所简配,具体配置变化文章开头已经介绍。好多人肯定会问了,这款车型还是值不值得购买呢?
咖哥的回答是,还是值得的,一款顶配不到10万元的合资轿车,相比同级合资车型来说,这个价格你可能刚刚只能买个最低配,最关键的是科沃兹Redline版,在运动外观套件的配合下,现在看起来也并不难看,内饰科技化配置也有,除了入门版稍显寒酸外,其余车型还是不错的,结合目前优惠力度,对于预算不多的用户还是比较推荐。
但是这款车你想要求它给你一个平顺的动力,还是很难做到,毕竟它是一个三缸动力,对于国内一些用户来说还是比较排斥,也仅仅是应付日常城市代步使用可以!
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