【雪铁龙c3】如果没有这种缺点，这款法系轿车将大卖，雪铁龙C3-XR将失联。

在国内汽车市场上，近年来法系汽车企业的生活并不好。特别是众所周知的标致和雪铁龙还记得亲戚家有雪铁龙C3，那辆车很轻。我开了两次车，给我留下了好印象。最近雪铁龙C3-XR悄悄地举报了车型变更信息，不知道能否扭转局面。看看这款2019 230THP双离合奥利金100年版雪铁龙C3-XR。

2019年230THP双离合Origenes 100年版雪铁龙C3-XR的前部展现了时尚的设计风格，环形格栅饰有银色饰品，最引人注目的就是这张前脸。

2019年230THP双离合Origines 100年版国家VI的车身长宽为4282/1748/1557毫米，没有利用太复杂的线条设计，整体看起来很整洁。车身短，但轴距好，车身小，紧凑，在城市内走动方便灵活。

这辆车的尾部也是圆的，看起来很可爱，整体上没有太多的设计。后尾灯设计得很可爱，单方面出的排气管有点可爱。受到年轻人的喜爱。(大卫亚设)。

进入车内后，雪铁龙C3-XR 2019 230THP双离合Origines 100年珍版内饰整体看起来很稳重，视觉上看起来很精致，后方停车雷达、牵引力控制、上坡辅助等12种配置出现了配置表达，大大提高了车辆的便利性。

排练座位是皮革加布料的设计，整体质感看起来比较朴素，前排可以手动调整，骑起来很方便。(威廉莎士比亚，排练，彩排，排练，排练，排练，排练，排练，排练)。

2019年230THP双离合Origines 100年版雪铁龙C3-XR的后排空间表现还可以，但是后排空间其实坐大了坐在这辆车里，本人183有点累，但是头部腿部空间有几个手指的空闲空间，可以满足日常的城市旅行。

该车的动力配置2019年230THP双离合Origenes 100年版雪铁龙C3-XR搭载1.2T涡轮增压的三缸发动机，最大功率136Ps，最大扭矩230N m，燃油型号92号油，6档双离合变速器，总体配置较高。

总之，这辆小型法系车整体做得很好。不管是空间还是驾驶的平滑度都很好，但这辆车配备的发动机是3缸。开车时间长会出现发动机晃动的问题。这是生理缺陷。当然，随着技术的发展，3缸的水平也在提高。不在意这一点的朋友可以考虑这辆车。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。