【volvoxc60】定位中型SUV，售价37.39-47.49万，沃尔沃XC60值得入手吗？

在豪华中型SUV阵营中，宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC是该部门的佼佼者，享有BBA品牌的优越感，气场不输宝马X3，拥有品牌安全标准高的基因，通过整个汽车采用环保材料，为用户提供更稳定、更安全的理想汽车。

沃尔沃XC60目前销售的车型共有6款。其中，除乞丐版车型采用先行之外，其他版本的车型均配备全时四驱系统，售价方面，目前沃尔沃XC60官方指导价为37.39-47.49万，但根据车制提供的数据，部分地区的经销商实际售价要低得多，甚至有入门版。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure之后，我们一起看吧！

外观上，XC60沿用了沃尔沃家族经典的设计风格，盾型前进机格栅采用直瀑布式中网设计，点缀着铬装饰，气势很大。同时，要像安全带风格一样，用斜镀铬条连接中央车票，这也是沃尔沃的惯常设计。这意味着，在高速上，各位，三分安全带是沃尔沃创作。两边的大灯造型锋利，通过烟熏黑处理提高等级感和精致度。雷神之锤状的LED每周行车灯可以说相当显眼。在功能上，车灯组支持自动开合、自适应平行光等许多功能，实用性也很好。

车身侧面的造型方面属于比较中规的风格。没有不必要的夸张设计，但整体上似乎很协调。特别是在铬装饰较多的点缀下，车身侧面的层次感仍然很丰富。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)从尺寸上来说，这辆车的车身长宽分别为4708 x 1902 x 1658毫米，轴距为2865毫米，在中型SUV上优势不大，但这辆车共有5个布局，中型SUV等级部署在这里，车内的空间基本不用担心。

尾部部分，最具特点的是尾灯造型。死亡镰刀状尾灯形状独特，有个性，区分度高，另外整个尾部部分的造型是比较紧凑的类型，横向穿透的设计要素丰富了尾部的层次感，同时使尾部看起来更加饱满。(大卫亚设)。

进入车内，XC60还沿用了沃尔沃家族化的设计风格，整体中控台层次感强，黑色和棕色内饰配色深，中控台仿木装饰板的应用对车内等级感的提升非常突出，但对于很多年轻消费者来说，这种设计看起来有点老气横秋的感觉。当然，沃尔沃在装修和工艺上的要求一贯很高，新车也感受不到味道，这一点是BBA的豪华品牌做不到的。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

当然，除了环保材料的使用外，豪华品牌的中型SUV XC60也很照顾用户的乘坐质感，车内座椅采用Moritz真皮的包裹，宽敞厚重的座椅可以提供良好的支撑和覆盖感，同时具备电加热、通风、电气调节等功能。

在乘坐体感上，我的身高是1.8米，前排调整到合适我的驾驶坐姿之后，后排的腿部空间剩余两拳半，头部空间还有一拳多的空间余量，车内的空间还是蛮宽敞的。后排中间地台有一个较高的凸起，对于中间乘客显然是不太友好。

当然提到沃尔沃，自然少不了这款车最大的卖点，那就是安全，安全系数高是沃尔沃一直以来最大的卖点，沃尔沃XC60采用了笼式车身结构，同时标配包含膝部气囊在内的7个安全气囊，提供较为全面的被动安全保护，在主动安全配置上，这款车拥有主动碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持、360°全景影像等等众多配置。

动力方面，沃尔沃XC60全系均是搭载2.0T+8AT的动力总成，其中入门版采用的是2.0T低功率版 ，最大功率为145kW(197Ps)，峰值扭矩为300N·m，百公里加速时间为8.4秒。而高功率版最大功率为184kW（250Ps），发动机扭矩为350N·m，并均配有全时四驱系统。

在驾驶感受上，以四驱版车型为例，因为在高功率2.0T+8AT动力总成的基础上，还增加了48V混动系统，起步阶段在电机的介入下，显得是比较轻便，动力的提升也较为激进，同时后段加速能力也能够得到保障，且换挡过程中，基本上是难以感受到多余的顿挫，平顺性出色。而根据官方给出的数据，四驱版百公里加速成绩仅仅7.1秒，而综合油耗也低至7.3L，在性能和燃油经济性的表现上，还是非常出色的。

总结：总体而言，沃尔沃XC60在产品力的表现上还是很出色的，俊朗的外观、全面的主被动安全配置、澎湃的动力以及出色的燃油经济性表现，都是这款车的亮点所在。那么大家对于这款车怎么看呢？