【昌河q35】昌河Q35试运行评价总体来说，良好的性价比是最大的优点

长江今年在北京车展上正式发布了旗下的昌河Q35。这款Q35是长江自Q25以来推出的第二款小型SUV。昌河是国内知名车企之一，以福瑞达M50为代表的车型为国内消费者所熟知。过去两年来，昌河汽车公司的发展重心逐渐从商业汽车市场转向轿车市场。这种变化的昌河Q35明显丰富了销售市场，Q35性能怎么样，我们今天将探索到最后。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

正面设计更激进，尾部非常“q”。

昌河Q35的外观比昌河Q25更显眼。Q35利用了大量的铬装饰，黑色网眼格栅和雾灯设计也采用了锥状设计，其下方增加了银色下的保护板，整体上似乎具有一定的运动特性。

与同级竞争车型相比，昌河Q35长宽为428618151665毫米，湾区为2560毫米，在广度上具有一定优势。

车头的设计风格整体上比较高调，视觉效果很强。尾部部分的设计非常个性化，Quartern的风格与前面部分有一定的落差。(威廉莎士比亚、坦普林、SAMLIN)(Tem FLIN、SAMLIN)在尾巴中间加入了不突兀的长矛的拼音标记“CHANGHE”。昌河Q35还利用了最近流行的悬浮式屋顶，车身采用双色搭配，符合年轻消费者的偏好。美中不足的是行李箱开放部分的设计需要改进。

编辑：终映

室内设计时尚简约的双色搭配

因为两辆车来自同一个平台，所以在昌河Q35上可以看到很多萨博X35的影子。装修也不例外。两辆车的装修几乎一样。

中心控制台顶部配有暂停显示屏，页面布局简单，显示屏清晰。但是，在我们日常使用的手机和ipad等都在追求窄边框设计的今天，这个屏幕的宽边缘设计看起来有些突兀和视觉化。

两辆车来自同一个平台，但萨博X35豪华版以上车型具有全景天窗，昌河Q35都不具备这种配置，具备普通电动天窗，后视镜折叠等功能是萨博X35不具备的。(威廉莎士比亚，美国作家)。

试驾体验

昌河Q35都搭载了型号A151的1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力(85千瓦)，最大扭矩为148牛米，传动系统与5档手动变速箱和4档手动变速箱一致，我们试驾的车型搭载了4档自动变速箱。昌河Q35的动力系统和萨博X35完全一样。

接下来进入试驾。因为试驾环境有限，所以我会尽可能多地介绍开盘后的感觉。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，驾驶名言)昌河Q35的加速器调整得很合适，初丹要敏感一些。这款四速手本身一体变速器的表现有规律地顺利和顺利。每天开车的时候不急着爬档，换档的时间基本在2200rpm左右。

装在昌河Q35上的四档自动变速器，与大多数竞争型号使用CVT或五档自动变速器相比，在街区位置上并不有利，在日常驾驶中燃料消耗性能理论可能会更高。可能是因为成本限制。当然，具体的油耗成果以后要接受测试车，进行具体评价。

车速超过80公里/h时，根据发动机位移的影响，再加速能力会有一定程度的降低，超车时要确保足够的前期数量。

昌河Q35刹车踏板的反馈力要更硬一些，制动过程中，超短的制动效果不太明显。如果你一直踩得很深，制动力就会不断产生。

在悬架方面，安装了前MACPERSON式独立悬架和后扭力梁非独立悬架，是小型SUV型号的典型悬挂形式。该悬挂系统对道路小晃动的过滤很彻底，在面对减速车厢这样的大起大落的颠簸时，力度显得很弱，会发生不必要的跳跃，整个悬挂调整有点僵硬。

编辑审阅：

昌河Q35举行的感觉也很好。发动机动力出口比较顺畅，四速一体变速箱也算是尽责，但不可否认确实有点过时。这个等级的车型在成本方面选择得更多。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)上市后，昌河Q系列SUV车型也增加到了两种。这是目前中国品牌车型中常见的高低搭配战略。(例如长安CS15和CS35、西风S2、西风S3等)主要竞品车型也将是这种车型。后者昌河Q35能否赶上，昌河汽车仍然要保证产品质量。