【太平洋汽车网 新车频道】6月28日，一汽-大众新款速腾（询底价|查参配）正式上市。新车共推出7个版本车型，官方指导售价为12.79-17.29万。作为中期改款车型，新款速腾的外观内饰都有进化，但空间还是跟老款一样。除此之外，新车还新增了1.5T涡轮增压发动机。
| 一汽-大众新款速腾 官方指导售价 | |
| 车型 | 官方指导售价（万元） |
| 200TSI 手动飞越版 | 12.79 |
| 200TSI 自动飞越版 | 13.99 |
| 200TSI 自动超越版 | 14.89 |
| 280TSI 自动超越版 | 15.89 |
| 280TSI 自动超越Plus版 | 16.09 |
| 280TSI 自动卓越Plus版 | 17.29 |
| 300TSI 自动卓越版 | 17.29 |
外观：仅在细节处有所调整
作为一台年度改款车型，新款速腾在外观方面的改动并不大，仅在一些细节之处进行微调，此外还增加了一些比较亮眼的颜色，来吸引年轻的消费者群体。
内饰：科技感更强
2023款速腾在内饰设计上的变化比较大，最主要的就是中控屏幕尺寸变大，但比较遗憾的是整体内饰设计并没有同步高尔夫上的那套配置，估计会在中期改款或者换代的时候会更新。
空间：同级别中的标杆！
很多年前，车型级别是靠轴距来划分的，超过2700mm就算是B级车了，而在这个内卷严重的时代，一票A级车的轴距早已超过了这个数字，正是得益于2731mm的轴距，速腾的后排空间才能够笑傲整个A级车市场。
动力方面，新款速腾新增一款EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机，最大功率118kW（160PS），最大扭矩250N·m，不过其仅出现在高配车型上。1.2T和1.4T动力继续沿用，1.2T涡轮增压发动机，最大功率85kW(116PS），最大扭矩175N·m，1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m。匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。
| 新款速腾动力 | |||
| 车型 | 发动机 | 最大功率 | 峰值扭矩 |
| 200TSI | 1.2T发动机 | 85kW | 200N·m |
| 280TSI | 1.4T发动机 | 110kW | 250N·m |
| 300TSI | 1.5T EVO发动机 | 118kW | 250N·m |
编辑点评：从捷达到宝来，再到今天的速腾，人们对于它的看法也一直在变，从最早皮实耐用的捷达、被誉为驾驶者之车的宝来，再到今天的国民级家轿速腾，它变得越来越全面，既有着质量好的优点，又有着相当不错的底盘质感，并且空间在同级别中也算是翘楚，试问这样的车，消费者能不喜欢吗？不论怎样，我们也期待新款速腾之后的市场表现。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）
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