【江铃宝典报价】新宝典全面升级，虽然做粗活，但绝对不再是“粗人”

江铃皮卡在国内皮卡市场上一直占据重要地位，可以取得今天的成就，其中一个汽车功劳就是江铃宝典。新一代姜宗宝宝典上市，指导价为8.28-10.93万元人民币。新的宝典在外观、装修、配置、动力等各个方面都进行了升级。以后做的事情仍然很粗陋，但绝不是“粗汉”。

新的宝典提供两种动力：柴油机最大马力140PS，最大扭矩315Nm，驱动系统与5档手动变速器相匹配的2.5T柴油和1.8T汽油。汽油发动机最大马力177PS，最大扭矩280Nm，传动系统与6档手动变速箱一致。另外，汽油和柴油车型将同时提供4驱动器和2驱动器版本，以处理更复杂的道路情况。此次示范驾驶是一款新的2.5T柴油车型，也是未来的销售主力。

开车足够舒服

新宝典的离合器踏板行程有点长，但力量适中，经常踩的时候不累。同时离合器结合点也非常宽泛，而且变速箱齿轮也很清晰，齿轮也很顺畅，所以整个驾驶过程还是很容易的，不需要太多的适应时间。(大卫亚设)。

由于柴油机的特性，车辆加速器的反应很懒，但“快”不是它追求的，强大的动力才是很多车主需要的。所以开车时踩油门，315Nm的扭矩才能有帮助。

车辆的转弯力适中、虚假小、导向比较模糊，这种设置在日常道路驾驶和烂道路行驶时都可以同时进行。

刹车踏板的力很软，但制动效果很好。制动力也能均匀释放，给司机很好的信心。

在底盘方面，新宝典采用前扭簧独立悬架和后7板弹簧悬架组合。悬挂行程长，侧重于装载能力，因此舒适度减弱。例如，车辆通过大凹陷或急刹车时，车内的颠簸感并不强烈，但车身的晃动很明显，对乘坐感有一定的影响。

越野性能出色

新宝典的主要用户大多是各行各业的基层工作人员，由于有可能在各种极端的道路情况和环境下行驶，车辆的高通过性是必不可少的。新宝殿的近角为26度，离合角为22度，最小离合地间隔为200毫米。对于4驱动器系统，新的宝典4驱动器版本配备了博格华纳电控分时4驱动器系统和伊顿差动锁，提高了通过性。

新宝典的最大攀登角度可以达到40度，这在同一个等级中算是非常优秀的。在上坡过程中，如果将车辆切换到低速4驱模式，稳定输出动力，40度的陡坡很容易上升。

通过外部坡度时，必须放慢车速，外部坡度和后方短下坡形成交叉轴。通过这里时，新宝典总是只有2-3个轮子与地面接触，但由于4驱动器系统的增设，车辆很容易对付。

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乱石路及台阶路对车辆底盘高度、四驱系统及牵引力等各方面都有比较高的要求，不过全新宝典均能顺利通过，同时较长的悬架行程也能抵消一部分路面冲击，对乘坐舒适性有一定帮助。

连续的驼峰路模拟了日常行车时极端的起伏路面，全新宝典也能应对自如，只是在经过驼峰时底盘有轻微剐蹭。虽说如此，但它18.5°的通过角应对日常95%的连续起伏路面已经足够了。

全新宝典的最大涉水深度可达450mm，日常绝大多数积水路面都能通过，但还是要注意放慢车速，以防发动机进水。

最后值得一提的是全新宝典的装载能力，车辆可以轻松容纳30个成年人，若按平均体重50kg来算，其载重量已经达到1.5吨，日常拉货完全没有问题。

另外官方还为全新宝典推出了SMC神盾货箱，它是由特殊材料制成，在防腐蚀及抗磕碰方面有着非常好的表现，这种货箱在国外福特F-150、道奇RAM等车型上均有使用。

在全新宝典长轴版车型上还可选装SMC神盾货箱，价格为2500元，还是很实惠的。而且官方给该货箱推出了终身防腐蚀以及5年或5万公里的质保，可见其诚意。