【迈腾18t油耗】平均每公里1.24元！这个大众的月销量不小，但养活起来不容易吗？

在很多对车辆质量要求很高的家庭消费者眼里，如果想安心舒适地使用，购买一辆德系重型汽车可能是最佳选择。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，车辆名言)其中一辆汽-大众迈腾是很多人的心好，所以这辆车每月平均销量很容易破10000辆。

但是很多家庭用户担心这辆车的后火车费用。最终江湖上流传着很多德系车的车辆故事，引起了人们的担忧。

为了回答读者的疑虑，教授特地对迈腾朱梅的2.0T车型进行了第一期的成本分析，现在来看看它的实际表现怎么样！(大卫亚设)。

首先，从产品质量保证政策方面来看，迈腾根据国家法律法规要求延长了。其中车辆保修期长达3年或10万公里，相信这能在一定程度上缓解广大用户的担忧。

但是迈腾2.0T版本的零部件价格方面值得关注。那机油，各过滤器的价格和同级合资中型汽车差不多，变速箱油的价格已经超过了一千元，人力成本也达到了540元。这种标准已经接近一些豪华品牌。

在具体的维护项目中，正式实行10000公里/会议间隔，免费的第一次保修是5000公里。由于迈腾版本2.0T的零部件和人工费价格不低，基本维护费已经达到957元，其他耗材更换，除小保养外，其他项目基本都在千元以上，60000公里的总维护费达到10172元，总体成本在同一等级已经算高了，参考天推2.0L的6万公里。

在油耗方面，迈腾2.0T的100公里综合油耗为8.6L，是比较节约的存在，但随着95号汽油价格的持续上涨，每公里的油费成本达到了0.73元，对里程多的用户来说仍然是个负担。(大卫亚设)。

综合维护、汽车保险、油价等三大汽车费用支出后，每年行驶2万公里，结果每年汽车费用约为24836韩元，平均每公里1.24韩元，比同级日产天秋2.0L车型高出约20%，但与别克、君威2.0T等美系车型相当

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虽然大众迈腾有着较高的后期用车成本，但不可否认的是它依然是目前20万元级别中型车不错的选择，因为在产品实力上，它依然是很有优势的。

与同价位的日系竞争对手相比，迈腾整体造型设计更商务，对于很多审美偏成熟的消费者来说极具吸引力。而且基于MQB平台打造的迈腾还有着2871mm的轴距，放在同级别中是较为亮眼的存在。

有了亮眼的轴距作为基础，迈腾的空间表现同样是较为可观的，经过教授实测，身高180 cm的成年人落座后排依然能获得较为舒适的坐姿，这对于很多家庭用户来说都是较为实用的。

在配置方面同样如此，虽然迈腾的内饰设计较为保守，但它不仅在用料上要比同级别日系车更厚道，并且提供了包括10.3英寸全液晶仪表盘、9.2英寸中控屏、30色氛围灯等同级领先的配置，这使得它颇具竞争力。

当然了，最关键的是还是在驾控方面，迈腾主销车型凭借2.0T+7DCT的黄金动力组合，最大功率达到了220马力，官方百公里加速仅为7.2秒，加上大众一贯的出色调校，使得它开起来既畅快又有质感。

毫无疑问，大众迈腾很适合对于车辆设计、驾控、空间有品质追求的消费者，而且结合动辄3万元以上的购车优惠看来，这更是让它的性价比进一步凸显。

在产品取向上，大众迈腾明显展现出了与日系竞争对手们不同的路线，它的产品设计和调校都很有质感，但后期用车成本并不低，这就让很多家庭用户产生了纠结。

但在教授看来，市场上并没有完美的车型，只有真正认清了自我的需求，才能选择到合适的车型。