【领驭20】万代级氢重卡应用基地！上海蒸汽帮助鄂尔多斯打造“北疆绿色氢城”

今年6月上海和鄂尔多斯共同启动燃料电池汽车城市群合作项目后，7月20日正式与鄂尔多斯市人民政府签署了《关于新能源汽车产业链项目投资协议》。

“第十四个五年计划”期间，上汽集团和上汽红岩、上汽科技将投资20亿元在鄂尔多斯市的Ijinholo旗帜上建设国际水平的现代燃料电池重型卡车产业链。多方将共同努力打造世界上第一个万代燃料电池汽车(重卡)产业化应用，今年计划交付500辆燃料电池重卡，同时推进纯电动重卡的产业布局和应用。

各方将本着平等互利、真诚合作的原则，充分发挥协同作用，积极确立中国新能源汽车技术的差异化优势，加快鄂尔多斯"北疆绿氢城"建设进程，帮助我国实现"碳高峰、碳中立"目标。

2008年，蒸汽吹响新能源汽车产业化“冲锋号”，在“纯电、插头混淆、燃料电池(氢能)”三条技术路线上全面发力。2021年上半年，蒸汽新能源汽车零售销量达到28万辆，居国内首位。包括10多个欧洲发达国家在内的海外市场上，蒸汽自有品牌新能源汽车销量达到2万辆。上汽是国内第一家开始开发燃料电池技术的汽车企业。2008年北京奥运会期间，20辆帕萨特成功地示范运营了燃料电池轿车。

2010年上海世博会期间，包括174辆燃料电池汽车在内的1000辆新能源汽车试行了半年，良好稳定的安全运行记录创下了世界最高纪录。以国内首次进入《产品公告目录》的燃料电池轿车和MPV——荣威950燃料电池轿车和上通MAXUS EUNIQ 7燃料电池MPV为代表，多年来，燃料电池轿车、MPV、轻客、公交车、轻卡、重卡等多种轿车和商家相继上市。

2018年正式成立的脱氢技术侧重于燃料电池发电站和系统研发，目前已成为蒸汽旗下14家“科创巨人”之一，计划明年上市。脱氢技术已具备反应堆核心部件开发(阳极板、膜电极)、反应堆集成、燃料电池系统集成、车辆集成的完全前沿开发能力、完全自主知识产权。

捷克氢技术PROME M3系列燃料电池反应堆完全实现自主设计开发，58个一级部件全部实现国产化，自主化程度和国产化率均达到100%。PROME P3系列燃料电池和系统的功率、功率密度、耐久性和低温启动等多种规格完全列在以丰田、现代为代表的国际最高水平上。

2021年5月，上海技术上海新公园研发amp具有D办公室、测试验证、生产和制造、氢气供应四大功能，从半自动生产进入数字化生产时代，提高生产效率，同时充分保证公司的“汽车法规、高性能和高可靠性”。

创建于1965年的常基洪岩始终不渝地坚持自主创新，打造了“民族重卡”，展示了“中国力量”。在新能源汽车领域，上汽红岩推出了纯电、天然气、燃料电池等多种能源形式的新能源重卡，受到国内外用户的喜爱。

最近，500台天然气重卡成功出海，送达俄罗斯用户。上汽红岩全面掌握了燃料电池重卡的关键技术，未来正在通过燃料电池动力系统开发，通过完整严格的车辆开发流程和产品验证，红岩燃料电池重卡的性能和可靠性远远优于国内同类产品。搭载捷克氢技术PROME P3X大功率燃料电池系统的红岩燃料电池重卡可以在30秒内以零下30度低温运行，15分钟内充满氢气。“第十四个五年计划”期间，通过技术再升级，最大续航里程将超过1000公里。在智能驾驶领域，成功融合北斗导航定位、AI、5G、V2X车联通信等先进技术的红岩智能重卡于2019年在上海洋山港开始了世界上首次“5G L4级智能驾驶重卡”的试点运营。

鄂尔多斯拥有丰富的煤炭、油气资源和大型现代煤化工项目，工业副产品氢资源丰富，城市煤炭重型卡车和工程卡车保有量超过30万辆。内蒙古自治区《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》明确提出，到2025年，全区重点地区累计普及17万辆新能源汽车。其中，中卡保有量达到10万台。目前，鄂尔多斯正在自治区电力制定“北疆绿氢城”的战略，积极推进氢能产业链落地和产业化应用，全力打造全国最大的绿氢能生产出口基地和燃料电池重卡应用基地。

去年9月，我国正式提出了“努力实现2030年前的最高值，努力实现2060年前的碳中立”的目标承诺。实现“碳高峰、碳中立”将是一个广泛而深刻的经济社会的系统变化。推广新能源汽车，减少化石燃料的消耗，是中国应对全球气候变化的重要措施之一，也将有效控制大气污染物排放。