最近,外电公开了柯达小型纯战SUV的虚拟图。虽然是虚拟图,但从整体造型来看,引人注目的柯达品牌基因和母公司大众品牌旗下的ID。很容易发现与LIFE概念车有很高的相似性。据悉,该新车的量产版本将于2025年正式推出。
大众集团旗下的子品牌SKODAK在车辆设计和制造方面与大众品牌自然有很高的共享,预计该纯电动车将利用目前大众在A0级纯电动车中主导的MEB Entry平台进行车辆开发和制造。因此,MEB Entry将成为直接面对特斯拉Model 3的纯电动车型,量产车型的价格也将比Model更便宜。
公众ID。根据LIFE概念车的数据,新车电机功率为172千瓦,扭矩290雨米,WLTP条件下的续航里程达400公里。但是,实际量产后,预计将根据实际情况,按型号调整适量的性能参数。
对中国消费者来说,也许更关心的是这辆车是否有可能国产化。从目前的市长/市场格局来看,这种新产品的国产化概率其实不低。首先,大众集团对中国市场的依赖仍在增加,而且大众集团是国际型巨头汽车企业中在全面电气化过程中中立“军令状”的车企。整个系谱车型以后都要走纯电路线路。当然也包括POLO等级的小型轿车。
就目前而言,Skodak品牌在国内的新能源布局略弱,在新能源汽车占据销量和政策优势的中国市场,如果有足够吸引人的小型纯电车品种,无疑会对Skodak产生一定的冲击能力。(威廉莎士比亚,美国作家)。
第二,新能源小型车市场目前有较大的市长/市场潜力。以许多自主品牌车型为例,推出的小型纯电动轿车和SUV都有很好的销量
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