【奔腾b50发动机】二手华溪汽车四年亏损了60%，马6底盘宝丽来发动机，原车主也很心疼。

前言：了解汽车知识，不要让所有车主花冤枉钱保养。(莎士比亚)模板。

这款奔腾B50是熟人的车，也算是知道内幕。朋友前几天定了一辆本田大法，原计划更换。但是4S店给的替代价格太低了，与其想朋友这么好的车条件，不如给胖哥哥。当然胖哥也不占朋友便宜，比4S店多500大洋就行了。

车辆信息：2013奔腾B50豪华型，2016年2月刷卡，1.6位移咏春街区，单手行驶约8.2万公里，当年裸车报价9.68万大洋。

说到奔腾这个品牌，就像开诊一样。完全自主品牌？也不是那样的。说是合资，地球人谁也不承认。胖哥更喜欢被称为伪君子。

图形方面：

第13款是B50的代开款，开款比较成功，比老哥年轻有活力。

改编的B50听众会更多。年轻人也好，父辈也好，都可以选择。

朋友这个车板还算硬。整个汽车刷了三面。

油漆颜色一贯没有明显的色差。

两个车灯都是原型车。

B50的原车尾灯久了会有点泛白，这是正常现象。

全车都是原车玻璃，胖哥只拍前后档。

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后挡玻璃。

前挡玻璃和车顶压条处漆色光滑，没有发现做漆痕迹。

后挡玻璃和C柱处也没有做过漆。

前保险杠做过全漆，雾灯处可见残漆。

左前叶子板做过漆。

机盖原车漆。

左右车门和后视镜都是原车原版。

主驾车门棱角无掉漆。

油箱盖边缘无做漆痕迹。

轮毂处有刮伤。

前悬挂才是B50的精髓，相比老马6有点缺少火候。胖哥发现国产车都有一个通病，悬挂都是硬邦邦的缺少韧性。

四条新轮胎。

花纹还很厚。

内饰方面：

B50的内饰做工还算不错，材料抗耐磨性比某些合资车要好很多。

车门螺丝没有动过。

内饰一览。

双侧多功能方向盘。

4年车龄行驶8.2万公里也不算多。

天窗控制区。

小天窗一枚。

自动防炫目后视镜，胖哥给奔腾点个赞。

多媒体大屏，支持倒车影像。B50的音响效果胖哥认为相当不错，在国产车型中属于上等货。

自动恒温空调。

档位清晰，入档顺滑。

主驾手动调节座椅。

座椅保持非常完美，皮质座椅无褶皱。

副驾驶座椅。

后排门板。

2.67米的轴距，后排乘坐舒适感相当不错。

带中央扶手。

胖哥新定做的双层脚垫。

B50座椅比较软，虽然比不了移动大沙发，但比速腾和朗逸要舒服很多。

后备厢方面：

空间绝对够大。

后尾门无做漆痕迹。

尾门液压杆，这个必须点赞。

备胎下过地。

备胎坑无事故。

机舱方面：

代号BWH发动机，一款很经典的发动机。曾搭载于陆地小流氓捷达上，包括宝来等车型上。这款发动机如今看起来确实老了，所谓的老，换种意思理解就是成熟可靠。B50加速能力不如捷达来的干脆，没法办悬挂尺寸太大，自重大、轮胎宽。

朋友找人做的机盖隔音棉/隔热棉。

车架号标签，此标签为易碎贴纸，如果是后换的机盖肯定是没有这个标签。

车辆铭牌2015年10月出厂。

左右塔顶无事故。

左右纵梁无事故。

发动机无渗油漏水现象。

发动机是清洗过的，这一点很多网友可能会有疑问，别着急听胖哥慢慢说来。

没洗的发动机让您看，顶多能看出什么地方渗油，如一些螺丝拧动或者生锈的地方会不易发现。如果洗过的发动机，能看到干货才多呢。渗油处重点看气门室盖和曲轴前和曲轴后位置。发动机位置重点看上下水管接头和气门室盖、缸垫位置。变速箱位置重点看变速箱壳体连接处密封胶。洗过的发动机一眼就可以看出某些地方有没有动过，因为洗干净了，密封胶螺丝拧动痕迹更容易发现。

水箱风扇。

水箱框架盖板上面的原车标签。

从中网处可见冷凝器。

大家如果看见冷凝器和水箱都是嘎嘣新，此时就要注意了，多留意防撞钢梁和纵梁处，说不定此车换过一套嘴。

胖哥总结：B50是奔腾家族中主力销售车型，用户反馈还算比较好。其实大家买奔腾都是冲着三大件去的，B50投诉量最大地方是一些小异响，无论合资车也一样，如阿特兹，有的人对异响比较敏感。前几天胖哥修的宝马3系，中控台里面还不是照样异响。

B50市场保值率在国产车中还算高的，就这样的车况四年车龄差不多亏了60%，这个还不算落地费用。如果换作是合资车，就这车况没个小5万那就不叫保值。