【星途lx】深度原创故事斯塔威追风LX的这台1.5t发动机，前世今生。

我将继续谈论Star LX的这个1.5t引擎。第一次推出LX车型时只有1.6tgdi版本。当时，感觉Chery对Star LX的定位是性能比较高端的小型钢炮，因此从这车的尺寸来看，价格作为国产车也比较高。1.6的LX动力确实不言而喻。国产2.0t车型基本上不是对手。这些1.6lx车友都知道。

今天要说的是1.5LX的引擎。作为星威品牌，总共不可能指望三款车型月销量，所以星为了降低价格、争取销量，将1.5t发动机对准LX，现在看来很有效。我接触的LX车主很多都是1.5t。

但是，如果不是熟悉Chery和Star Road的汽车朋友，往往很容易误会。1.5t是EFI引擎。力量肯定不好。还不够。或者直接把这个1.5t等同于其他国产1.5t发动机。今天我想给大家带来的分享是关于这台发动机的一些情况。

我是18旗书号第八车主，使用了这台1.5t发动机，所以对这台机器太熟悉了，想知道有很多话要说，所以只能分几篇看。大卫亚设(David Assell)，Northern Exposure(美国电视新闻)。

LX上这个1.5t发动机严格来说是我老虎81.5T的改进升级版。

一开始这台发动机用于IRIS 7，当时没有自动挡，只有手动挡，仍然是5速。

当时试驾，动力受到冲击，轻轻按一下加速器就跑了，安静，对这台发动机印象很好，当时汽车朋友买了这辆车，他以前的车型是1.6的老A3，是5档行车四川高速。因为是上坡，所以动力越不足，只能跑得越慢，1.5t的IRIS 7必须下来。因此，2016年前后，这款1.5t发动机可以说是当时最好的发动机存在。

之后，该发动机开始被用作主力高端机型，包括西湖7、西湖5x和IRIS系列，这款1.5t在地面最强1.6tgdi上市之前，一直可以说是奇瑞最强发动机。

直到后来，该引擎与2018年的西湖8保持一致。第一次不开的时候，包括我自己在内，在这么大的SUV上安装了1.5t发动机。第一感觉是小马拉卡特。肯定动不了。但是实际用过之后才知道完全可以用。甚至有一些过剩，所以1.5LX比老虎小，担心动力。

另外，准确地说，目前用于星际轨道LX的1.5t发动机是我的18瑞虎8发动机的升级版，不仅提高了排放标准，最大扭矩也从我的老虎8的210牛米提高到230牛米，简单地说，强度更大。顺便说一下，一般来说，排放标准越高，功率越差，奇瑞这个反转，也越有力。

后来，奇瑞推出了1.6tgdi引擎。虽然调教比较保守，但最多有290牛的大扭矩。事实上，那个1.6tgdi在上市前有两个版本。这款290 UMI只是低功耗版本。

这样一来，就一直开始下放到顶级机型的1.5t。

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需要说明的是，星途LX这款1.5t发动机虽然已经不是顶尖机型但是也有不少优势和优点。

比如，首先它是一台电喷发动机而非直喷，电喷发动机技术相对简单，也更加可靠，目前就我的观察和使用经验来看，基本可以等同于一台自然吸气发动机对待，可以烧92汽油而不用95，省钱，可以用普通机油，当然你用全合成机油肯定更好，甚至于经常加一些小加油站的破汽油也使用正常，从来没有亮过发动机故障灯，这一点直喷发动机是百分百不行的，加不干净的汽油大概率亮灯给你看。

还有一点必须强调的是，这台1.5t电喷发动机动力表现是超越目前我试驾过的其他所有1.5t电喷车型的，比长城的1.5t电喷强很多，跟长城直喷动力相当而且低速表现更好一点点。

还有就是哪怕是跟奇瑞所谓地表最强1.6tgdi相比，这个发动机也不是全部劣势，它的涡轮跟1.6tgdi不太一样，1.5t涡轮小，后劲没有1.6足，但是正是因为涡轮小，所以涡轮启动早，起步的反应速度是比1.6更快的。

基本上，关于星途LX的这台1.5t发动机的历史背景和概况我就给大家讲清楚了，下一篇，我给大家说说这台发动机的动力具体表现，大家有这台1.5LX的车友，可以说说自己的经验和看法，感谢支持。