【2013款起亚k5】颜值配置出色，空间不失雅阁，配备2.0T 8AT，展示起亚K5 Kaiku。

手里握着好牌，但用这句话可以形容现在的边际差是最好的。作为在国内汽车市场上叱咤风云的大车系，边际车对国内用户产生了根深蒂固的影响。特别是对于年轻消费者来说，边际车因为他们的诱惑力很大，总是走在汽车发展的最前沿。发展空间进一步压缩，市长/市场地位也发生了很大变化，现在只能通过降价来维持现状，今天我们要讲的是价格亲民的B级车型——起亚K5凯库。(莎士比亚)(美国)价格指数(Northern Exposure)。

说到K5起亚，大家应该都知道，作为B级汽车市场上边际汽车的主要车型，K5起亚的表现非常出色，在当时受到年轻用户的支持和青睐，完全可以用camery、雅阁、passatre、maiten等主流机型来称呼董事会，甚至有一些优势，现在，K5目前，起亚K5 K5 KAKUE的终端折扣达到2 ~ 3万韩元，月销量常年在一千辆以下，到今年10月为止，整个2021年的总销量只有8100辆，甚至比同级主流车型一个月都卖不出去，市长/市场业绩确实有些寒酸。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

起亚K5 K5 Kai Ku虽然不太受国内用户喜爱，但外观的表现颇具看点，生动地展现了韩系车年轻动态高颜值的优点，前脸的设计非常先进，上下楼层的格栅很有设计感，老虎的口哨式上格栅被处理成黑色，与两侧锋利的LED车灯融为一体，整个前脸显得紧张。

起亚K5 K5 KAKUE的车身侧面非常动态，车身比例协调，扁平、俯卧等形状重心低，流畅的线条，创造了一点轿车跑步的既视感，大号的双色合金轮毂运动起来非常酷。尾部方面，穿透式尾灯非常显眼，内光源的加蓬有设计感，带来了极高的辨识度，双方射出来的尾行产生了一点“少康炮”的既视感，战斗气氛十足。

起亚K5 K5 KAKUE的尺寸空间为主流，3周分别为4980/1860/1445mm，BAI为2900mm，位置中型汽车，这种参数丝毫不丢失同级主流车型，内部空间宽敞明亮，完全满足家庭的乘坐需求，座椅舒适度非常好，宽敞，厚重，柔软。

装修方面，起亚K5 KAKUE的设计表现出良好的技术感和等级感，比以前的车型高档时尚，中控台的布局简约，柔软材质的包裹质感出色。最引人注目的是那对12.3英寸LCD联合屏幕，它集成了一系列智能化功能和系统，同时使整个室内充满科幻氛围，平板手柄非常适合年轻用户。6气囊、雷达、360度全景成像、自适应巡航、上坡辅助、自动停车、3种驾驶模式切换、全景天窗、5种语音识别控制系统、车窗一键升降功能等都实现了，非常厚道。

在动力方面，起亚K5 KAKUE配备了1.5T和2.0T的涡轮增压发动机、电动势部分、7档双离合器变速箱和8AT变速箱。其中2.0T发动机的最大功率为240马力，峰值扭矩为353N m，超过了同级大多数车型，性能出色，符合运动车型的定位。总的来说，起亚K5凯库的实力还是不错的。要有颜值，有配置，有动力，价格也要接地气。对于不重视品牌力的年轻用户来说，可以充分考虑起亚K5凯库这款车。(大卫亚设，Northern Exposure)。