昨天闲着,和朋友一起去看了新的A3,说实话很惊讶,特别是在装修方面。比起上一代“毛坯”风格的装修风格,新产品更像精装小公寓。此次室长型号是A3 35 TFSI sportback时尚的运动型。我们简单谈谈这辆车吧。没有体验过驾驶感。请说是静态的。如果你想听动态的感觉,可以留言。@我,请转过两天感受一下分享。(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)

外观上,新奥迪A3比旧车型更精致、更霸气,六边形进气格栅上镀铬的蜂窝亮片设计语言和两边分开的散热口、家族化的奢华设计要素、小钢炮的态度表现。大灯集团方面,全系以LED大灯为标准,毕竟被称为“灯厂”,这个模式还是要有的。

车身方面,两房造型设计,奥迪Q3趴着的感觉,但是线条多了一点,加上18寸的运动枢纽,运动氛围就足够了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)轮胎是韩泰的轮胎,这比上一代稍逊一筹。毕竟战队是米其林。

车身尺寸的长宽分别为4351毫米* 1815毫米* 1458毫米,轴距为2630毫米,保养质量为1400千克,与东门公司兄弟高尔夫相比,高度略低于高尔夫,但长度和宽度略大于高尔夫数据,但贝贝基本一致

在尾部造型方面,家族化的设计语言很明显,包括后尾灯和下铬排气装饰。因为是两节车厢,所以整个行李箱开口还是很大的。通常很容易放大的东西。另外,如果放下后排,行李箱体积最多可以支持1100L的扩展。

装修方面真的是比较惊人的存在,相对于自己的哥哥A4,

,都丝毫不逊色,剃刀式的电子换挡颇有种自己家911老大哥的感觉,整体的内饰风格是经过了重新的设计,主驾驶位两侧的空调出风口,借鉴了自家顶流兰博基尼的设计元素,另外,皮质和织物的混合座椅呢,采用的是一体式运动座椅,包裹性很好,相较于最低配的纯织物座椅,不论是舒适度还是豪华程度,都是要提升明显的。此外,平底方向盘的设计,也表明了,这还是台运动轿车的;

后排空间方面,由于我的身高185cm,在前排主驾驶位调整到我舒服的位置的时候,后排的空间,相对来说,就有些局促了,毕竟轴距在那摆着;日常城市个人代步的话,是异常舒服的,车子小,停车,拐弯等就会很方便;

动力方面,奥迪A3搭载的是一台1.4T DJS发动机匹配7速干式双离合变速箱,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,百公里加速时间为9秒!作为一台前置前驱车,说实在的,动力方面是拿捏了,但是你弄个干式双离合变速箱,着实有些许的不合适;其NEDC综合油耗为5.8L,据奥迪销售介绍,日常城市代步,油耗一般实测在7个左右;

底盘和悬挂方面,前后悬挂分别是麦弗逊和多连杆,属于这个级别该有的悬挂水准,此外在其他配置方面,配备了前后倒车雷达,倒车影像,全速自适应巡航等;驾驶模式方面,有运动、经济、舒适、自定义四种模式;

写在最后,作为奥迪旗下轿车的入门车型,加上线下终端优惠,最低配裸车基本上能做到17-18这样,相较于竞争对手宝马1系和奔驰A来说,价格方面,优势并不是特别大,但是由于宝马1系,那三缸机,奔驰A吧,价格又有些偏高,总体来说,想要选一款落地20万左右的豪华品牌入门款城市代步车,这确实是个不错的选择,不过请注意我的很多的前置条件哈,驾驶感受方面,确实没有深度体验,如果有粉丝想了解下的,@我或者留言评论,下期就出驾驶感受篇!

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