【es6】46万不希望理想的ONE提到威瑞ES6。开业两个月后，车主有话要说。

46万以上的ONE没有提到威来ES6，开场两个月后车主有话要说。大家好！我是威瑞ES6车主。车型是“2020 430公里签名版”，购买价格为46万韩元，目前驾驶着8210公里。

顺战是趋势。威来充电解决方案和服务都是第一位的。如果想买中大型中端能源车，威来是首选。韦莱制作和颜值没有损失大牌，出去的话也有脸。后期的服务也值得一提。即使出现大大小小的问题，响应速度也很快。有人说买威瑞是感情。40多万辆车不好的话，就不会为感情买单！

外观的正面和大背都很好。特别是大灯，转弯的时候跟着大灯一起转，路上看起来与众不同，和豪车在一起也不会丢脸。无论去哪里，都用街上最美的车吸引眼球。

车上能感受到的都是环保材料。装车没几天，车里几乎没有明显的气味，晒太阳也没有味道。和以前不同，一年后也有比较大的味道，互动屏幕技术感十足，孩子们经常在车上看动画片，老美会和孩子们一起玩。

保管空间很人性化。行李箱不仅大，还可以分为两层。相当于两层的储存空间，与个人物品隔离得很好，可以与油车区分开来。没有辅助用储物箱，但有超大的中央扶手，可以放很多东西。两个字，宽。(David Assela，Northern Exposure(美国电视剧)，MALII座位相对运动，现在WALII也在座位调整节目中，会更舒服一些，看你选择的驾驶感觉是什么样的，有很好的隔音效果，没有噪音，WALII细节处理得更好，MALII。

作为动力买的单品，起步快，加速快，油门灵敏，给司机足够的信心。电车上没有慢车，也没有威来。在加速情况下，基本上可以秒杀100万个车型。车辆操作性很好，加速、换车道、井盖、NP、NP等驾驶感很好。可惜没有大浪，但有来自外太空的电音，更有技术感。油耗方面，耗电量方面，根据我的汽车体验，电报消费和驾驶习惯和室外温度之间有很大关系，根据里程计算更准确。我平时开车比较快。目前耗电量在30度左右，续航230公里左右，两三天充一次电，一个月换四次电权益。每周一次，有时可能不用。

在试驾、咨询、预订、整个采购车交付过程中，各个岗位的工作人员都非常专业、热情、服务非常周到。而且，在应用程序中预订汽车，可以在线完成一站式过程。

如果不满意，就吐口水导航。导航有时会出现卡顿，路线规划有时不合理，体验感比高德地图少得多。(莎士比亚)。

不能说性价比。买威来之前，也多次比较过油车电车。韦莱可以比较标志BBA 670万辆车，与油车电车相比，成本很低，可以不用担心服务，不出门就可以管理车辆，也可以放心。