【腾翼c30报价】长城的第一辆代购车不是H6，而是有翼C30的热度，长城才是现在的辉煌。

你知道是什么车吗？没错。长城C30，长城的第一个窑。其成功要等到后来的c50，才能知道现在的长城和哈佛的辉煌。(大卫亚设)。

让我们听听老司机的车的感觉。

爱车买回来三年半了，平时也不出远门，接送学生、汽车配城小卖部配件，目前里程13000公里，三年多没有任何问题。只是生锈了，很苦恼，写这篇帖子的目的是分享这三年嗨哟的感觉和自己为爱车第六次整顿的过程。我不是卖车的，也不是车黑。我只是分享一下我所知道的C30的赞美和贬值！

先说一下这辆车的动力。长城自主开发的1.5L发动机质量仍然很好。用于玄丽、酷熊、M4等车型的性能比较稳定。这台发动机是高速发动机，转速要达到2000以上才算动力真正发挥出来，加速器使用电子加速器，启动时从肉开始，没有推白感。

变速箱：这款汽车变速箱是6档手动(前5倒车)变速箱，新车时齿轮不好用，1档、倒车好像不熟，过了行驶时间段会变得非常柔软，两根手指可以平稳换挡。有一件事要说。第一段第二段车要经常摇晃。我不是新手。

舒适度：70000元左右的车，期待感不会太高，坐得舒服，不用摇晃！减震器调整得很好，不软也不硬，石头路面噪音有点大，耳朵不舒服，沥青不录噪音！手箱怎么看都别扭，又短又硬！能给我换一下杯子的座位吗？谁设计的？猪啊！换手箱也不行！座位包裹性一般后座太平，头部空间变窄，坐久了很累！音响效果还不错。

空间：这车前部短，轴距长，在空间方面还算不错，腿部空间好，头部空间不好，行李箱大，但是开口太小！

安全性：买车之前，仔细查看了这辆车的安全性能。这辆车使用了高强度钢车身，4门整体冲压成型没有焊接。是五星级安全窑。门很厚，关门的声音很好！前后防撞梁、车门防撞杆、倒车雷达、双气囊、ABS/EBD系统……。

爱车的第六次保养是自己做的。