江铃作为国内第一家小卡车生产企业,早在1993年就全面引进了50种技术,展示了自己的第一辆皮卡。到2001年,第一代江铃宝典上市,在20多年的沉淀中,江铃宝典在皮特莱克市内赢得了很多掌声,在同级车型中销量长期领先。目前,姜宗新宝典继续传说,正式在江西南昌骚乱工厂下线。这意味着新宝典将以自己的“可靠性、高效搬运、超低油耗、舒适驾驶”的优良品质继续引领皮卡的潮流。所谓都是好的,才是真的好的。当你不知道如何选择的时候,跟着大家选择新宝典是正确的。是你。
新宝典继承了宝典的大空间,甚至青出于蓝。车身尺寸达到5700毫米,集装箱也扩大了,达到1820 * 1475 * 500毫米,1342L的超大载重量超过业界14%,再加上强度更高的7个弹簧后横梁设计,总载重量提高了30%。新车还可以选择具有冲击、磨损、防腐等特性的SMC神盾集装箱,但制造成本较高,一般出现在丰田、坦露、福特、猛禽等进口高档皮卡上。国内8万级小卡车首次出现这种配置,大大提高了车辆的耐久性。
江铃宝典在耐久性和安心等特质方面一直表现出色,也没有进行过长达10年40万公里的大修。新宝典也继承了这一优点。新款采用先进的福特全球开发流程,重要零部件均由德国博世、美国霍尼韦尔等世界顶级零部件供应商提供,车辆的整体质量相当于合资车。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)搭载的发动机已经达到国家6B排放标准,在1.8T汽油发动机和2.5L柴油发动机中,1.8T汽油发动机的最大功率为130千瓦、177马力、最大扭矩为280N米。不仅在动力升级上,而且在油耗性能上,配备1.8T发动机的新宝典市外围综合油耗降低到100公里7.09L。
与宝典不同,新宝典在乘法方面有更好的解释,有很多精心的设计。新车全系标配PM2.5高效过滤系统,空调气流由8个齿轮控制,冷却速度也很快,在炎热时可以快速冷却。在车辆43试验环境下,10分钟内出风口温度达到9.4度,冷却速度达到业界36%,每次与车内负离子新风系统一起旅行,都能给车主带来新鲜自然的驾驶体验的江宗欣宝典也通过了“轿车”,符合当前皮卡解禁趋势。
总的来说,新宝典在货物装载方面继承了宝典的优势,同时在利用率化方面下功夫的是性价比高的多功能皮卡。
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