【ssdolphin复古汽车】比亚迪塞混合动力，搭载深度分析松散的SS DOLPHIN硬顶跑车

你相信配备比亚迪插头混合动力系统的老式硬顶敞篷车吗？

在这次北京车展上，唯一电器被两种与众不同的新能源汽车吸引。分别是松散的SS DOLPHIN硬顶敞篷和SS SUMMER多功能MPV。(威廉莎士比亚，斯图尔特。)

SS DOLPHIN硬顶敞篷车1958年翻拍了美国经典跑车CORBET C1造型、整体流线型造型、肌肉感爆棚的前后盖，展现了美国黄金时代对汽车审美的独特见解。

铬装饰在大面积运用，夸张的前后保险杠，无处不在的铬装饰，镜面轮毂，四射大灯，鲨鱼鳃通风口，双色车身。各种细节会让人误以为60多年前的老爷车，甚至logo都和美国著名的66号公路logo差不多。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

装修有点熟悉吗？是的，仪表板、控制屏幕、电子杠杆、方向盘都散发着比亚迪秦pro的味道，但内置了不同的质感和配色，明显带有当年的风格。除了现代化配置的运用外，还可以看到安全带这种安全配置符合国家标准。不是只追求复古。

根据官方信息，SS DOLPHIN车身尺寸为485519001431毫米，车轴为2700毫米，相当于目前一辆B级车的大小。但是别忘了。那是2排座位的车，车内空间可想而知。

据说当年科尔维特C1如果想开一辆漂亮的敞篷车，只能拆掉天花板放在车库里。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，Light)今天，SS DOLPHIN可以进行三级拆卸，放在车里的专用卡槽里，随身携带。

动力，SS DOLPHIN搭载比亚迪巴迪动力系统。

载1.5T四缸机+单电机组成的插电混动系统，并配有6速双离合变速箱，纯电续航里程、百公里加速度以及安全配置黑科技，都将会是你熟悉的配方；而接下来的2.0T版本，将采用唐DM同款动力，配上SS DOLPHIN更为轻盈的车身，百公里加速或将实现4s以内。

据唯电新能源汽车社区从官方获取到的消息，1.5T版本的SS DOLPHIN将在十月或十一月进入工信部目录备案，年内即可正式首批交付，车辆使用比亚迪资质，并且由比亚迪汽车代工生产，售价59.8万元。

在场馆的另一侧，松散机车还带来了旗下第二款插电混动概念车——SS SUMMER。

SS SUMMER定位为多用途MPV，不用唯电多说，相信粉丝们也看出来了，这又是一台极具复古风格的现代经典车。SS SUMMER向MPV领域最为经典的大众T1致敬，特别是双色白顶车身，以及机盖V字型的前脸，让你回想起《赛车总动员》中的加油车Fillmore。

据唯电获悉，此车仅仅是此次北京车展用于展示松散机车未来方向的概念车，具体明年正式亮相的量产版本MPV，将会是在保留T1神韵的前提下，整车重新进行设计，效果将特别值得期待。

内饰依旧搭载了秦Pro同款的中控、档杆及方向盘，整体风格延续了SS DOLPHIN的家族样式，配色选取十分养眼。车内空间十分可观，第二排座椅可以做到面向第三排旋转，座椅全部采用手工皮革包覆，最终量产版本，将搭载艾尔法级豪华商务座椅。

有小伙伴可能会问，这类复古车会有市场么？就在本次北京车展，隔壁一旁的长城汽车推出了“潮派”纯电动概念车，依旧是主打复古造型，而长城之所以持续推出潮派、好猫等复古设计新车，毫无疑问源自市场对复古经典造型的反馈，以及欧拉R1良好的销量。

如果说欧拉R1等纯电动复古车仅仅是做到“外壳”的好看，那么松散机车的SS DOLPHIN，则是既有外表，又有“里子”，不仅有经典跑车的外观，加速性能还能秒杀一众当今的性能小钢炮，让你在无声的优雅中感受非凡的性能。

谈到汽车文化

或许强制报废制度以及排放要求，让我们无法拥有一台曾经梦寐以求的dream car，但repeat问问几遍自己的内心，我们真的是想要拥有一台五六十年前的老爷车么？没有空调，开起来困难，甚至最基础的安全保障都没有的那种？你真敢开！？

对国外的居民来说，那台老爷车或许是过去几十年的陪伴记忆；对于广大的国内粉丝而言，这些老年车的情怀是源自当年喜爱的某部电影、某张唱片，我们想拥有一台主人公同款豪华座驾，想象自己就是他的样子，成为主角，在想象的故事中疾驰。

而SS DOLPHIN，将我们的这一梦想实现，它采用插电式混合动力，属于新能源车型，能够合法上路，合法上牌，还是F/G绿牌，不仅能够在2020年合法开着拉风的经典车上路，还能享受不限行政策。经典与现代的融合，既能够让当年的韵味焕发生机，现在的配置还保障了我们安全与舒适。

多嘴一句，到底什么是汽车文化？不需要车位证明就能上牌导致的K-car，算不算汽车文化？美国法规限制妥协的产物“跳灯”，算不算汽车文化？至少在今天来看，它们都成为了车迷们口中常常提到的“别人家的文化”。

得不到的文化才是好文化，我们羡慕着日版皇冠的时候，日本网友却在称赞着一汽丰田皇冠。或许此时此刻，正有无数的欧美小伙伴，正羡慕着我们国家日益完善的充电设施，以及这么多有趣好玩的复古电动车们。

新能源玩复古将不再是特例，甚至它才会率先成为一种真正属于我们国家，我们实实在在切身经历过才形成的汽车文化。