今天奔驰、宝马、奥迪最坚固的市场是哪个?中型豪华轿车绝对只有一辆,这个级别的我们的选择似乎只有奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系。

现在终于有了这样的新车,不仅性价比强,而且有可能在很多方面挑战C级、A4L、3系。这是从广州车展选拔开始预售的长安林肯Z。目前推出了7种车型,预售价格为25.5万至34.2万韩元。

斯隆:z没错!

SLOGAN有东北口音的Z,是什么车?是否值得纳入我们的购车选择?

z的位置

精巧现代的林肯

z的前世

z这个名字真的不是乱七八糟的。第二次世界大战前,美国开始出现流线型车身的潮流。市场上最先成功的车是林肯泽菲尔(Lincoln Zephyr),意思是温和的微风,与流线型设计很相配。这辆车在林肯的产品线上也开辟了新的定位:设计成比旗舰轿车小一个档次,但更现代的重型轿车。

那时已经很流行了:林肯K型车。

林肯Zephyr看起来像这样

二战后,一辆名叫Zephyr的车和这个名字都隐藏在眼睛里。到2006年,林肯再次公布了一辆名为Zephyr的轿车。和第一代Zephyr的定位一样,尺寸比主力轿车小一个档次,但各方面要更现代、更时尚。

当时的主力:1998年开始生产的最后一个林肯城市。

Zephyr比更时尚。

但是,2007年林肯调整旗下产品名称后,这辆车更名为MKZ。但是Zephyr的这种新潮精神一直延续到了一代车型,换代后,作为蒙迪欧这样的平台,它拥有比主力MKS和大陆更具运动性的年轻外观,在当时也是比较冷门的好车。(莎士比亚,坦普林。)

代后MKZ

贯穿了13年的尾灯

z的当前值

随着MKZ在全球范围内停产,国内市场的继任者将是新一代林肯Zephyr,即林肯ZEPHYR。同样继承的还有该车型的精神和位置。比旗舰车型小。也就是说,位于中型轿车上。比林肯的其他车型都年轻。正是我们现在看到的。具有明显更时尚的外观。

z的外观设计比林肯现有车型年轻,主要是有更光滑的线条,与今天林肯车型的美式厚度感不同。另外,还使用了更多的流行元素,如尺寸夸张的前格栅、穿透式灯带。

a78bdfde0?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="479"/>

林肯Z也提供两种不同的外观设计,分别是注重精致感的i享和更为运动化的i酷。两者的包围造型略有不同,轮圈造型也有差异。


内饰上,视觉核心在中控尺寸巨大的屏幕中,整体的布局也十分简洁。一些林肯家族性的设计也依旧保留了下来,如按键式换挡。

林肯Z的竞争力在什么地方?我们觉得有如下几个亮点:

Z的亮点

屏不仅仅是大

广州车展上,林肯Z展车旁的观众,对于这台车最为关注的配置,就是车内这一块长达1.1米的27英寸中控屏幕。结合12.3英寸液晶仪表,贯穿了整个仪表台。这块屏幕还支持多点触控、有着高清分辨率,功能上可以实现分屏操作。

而这屏幕不仅仅是尺寸巨大,所搭载的系统操作逻辑、反应速度、功能性都很合理且实用。无论是主驾还是副驾的体验都很好。类似的大屏已经应用到了福特EVOS上,我们也曾做过一番深入体验,可做参考:福特EVOS和冠道比空间、和新势力比车机,结果会如何?

大尺寸空间

车身尺寸也是一个亮点,林肯Z的长宽高分别为4982mm/1865mm/1485mm,这一数据已经接近更大一级的中大型轿车。这样的尺寸让这台车有着很好的体量感。

前置前驱的布局形式加上长达2930mm的轴距,也为林肯Z带来了充裕的内部空间,从车展实拍来看,后排的空间十分宽敞。

2.0T 246马力

动力也是Z一个较为突出的亮点,同福特EVOS同样的246马力2.0T发动机加8AT变速箱,最大扭矩376N·m。动力基本上是宝马330Li和奥迪45TFSI的水平,而对比同价位的BBA车型,数据优势十分明显。而且,现在无论是宝马还是奥迪,都区分高低功率,而林肯Z维持了美系车的优点:全系统一动力配置。

值得一提的是,林肯Z日后还将推出混动版本。目前林肯旗下有冒险者PHEV这一款混动车型,是市面上少有的,能做到亏电油耗优于燃油版车型的插混车型,说明林肯在相关技术上还是有所积淀的,林肯Z的混动版本值得期待。

Z应该怎么买

选这些车时候

不妨看看Z

在级别上,Z的定位是一款中型的入门豪华车,对应的正是BBA的3系、A4L、C级,二线豪华品牌中的CT5、S60、XEL等。而价格上,预售的价格为25.5万-34.2万。目前C级、3系在芯片危机后都价格看涨,已经和林肯Z有所差距。但A4L还有一些优惠,优惠后价格同林肯Z最为接近。

对于选购奥迪A4L的消费者来说,不妨考虑一下林肯Z,都是前置前驱布局,同样的价位下,Z有着动力的明显升级,也有着更丰富的配置,不考虑品牌因素明显更值。而对于宝马3系、奔驰C级的消费者来说,低配车型价格已经可以买林肯Z的顶配,这就是一个要鸡头还是要凤尾的选择了。

45TFSI的优惠完也要34-35万

对于选购二线豪华品牌的消费者来说,选购的其实就是每个品牌不同的个性。而林肯Z目前的卖点就是大屏智能、美式豪华,还有大空间和不错的动力。我们不妨来看看几款二线豪华品牌竞品,同林肯Z之间应该怎么选。

凯迪拉克CT5是二线豪华品牌中,销量最好的B级车,也同样来自于美系豪华品牌。相比于林肯Z,CT5的主要优势在于前置后驱带来的操控性好、更为运动。而CT5的劣势就是被吐槽较多的后排空间。因而在两台的选择中,看重空间选林肯Z,自己一个人爽选CT5。

CT5后排号称反向空间魔术

另外几款竞品,捷豹XEL有着相似的动力水平,但是产品比较老旧了,科技感上差林肯Z很多。而沃尔沃S60的尺寸实在是太小了,两台车的数据放一起基本差出了一个级别。喜欢英伦风选XEL,喜欢北欧风选S60,从实用性上考虑推荐林肯Z。

XEL内饰很明显该换代了

其实还有一种情况,是十分值得考虑下林肯Z的。那就是计划购买如亚洲龙、君越这类B+级中型车的消费者。林肯Z的尺寸同样是B+级的,而价格同这些车的价格差距并不大,体验的升级却是全方面的。类似的消费者,可以考虑多加一点预算,升级到林肯Z。

或许亚洲龙会躺枪?

配置分析

尊享性价比高

目前,林肯Z已经公布了详细的车型和配置信息,林肯Z一共提供了7款车型。在配置梯度上,实际上有尊悦、尊享、尊雅、尊耀四种不同配置。同配置下,两种不同外观的车型,除了车重和外观运动套件外几乎无差异。

林肯Z全系动力系统统一,最为亮点配置的27英寸大屏是全系标配,大部分作为亮点的配置也是从最入门的版本上就能体验到。除顶配外,其他几个配置的差异,如下表所示。

总结一下,预算有限的情况下,25.5万的i酷尊悦版就能体验到这台车所有亮点,但功能配置有缺失。27万的尊享版,各方面配置已经很完备,30万的尊雅版主要最终体验感有提升,预算充裕在意体验感的可以上尊雅。如果预算非常充裕,愿意选择顶配车型,则更推荐i享尊耀版。因为i享尊耀版带有24向调节带按摩的前排座椅。

这些价格差异的根据,是目前公布的预售价格。从最近上市的两款新车冒险家、航海家来看,几个配置间差价并不会有变化。而根据以往经验,林肯Z最终的正式售价,应该会比预售价低2000-3000元左右。

最后聊聊林肯

在我们曾经的记忆中,林肯是一个基本被边缘化的品牌。而现在,随着林肯的国产,他逐渐回到了二线豪华品牌的阵营里。从销量上看,林肯的势头也很猛:2020年销量6.2万辆,同比2019年上涨32%。而2021年仅仅十个月销量就已经75000台,9月份销量9334台,已经接近破万。

这么看,林肯已经快速追进了沃尔沃,远远甩开了捷豹、路虎、英菲尼迪这些曾经销量焦灼的小伙伴。这样亮眼的市场表现背后,是林肯真的产品力突飞猛进,值得我们购买了吗?

新车的红利期

林肯国产化的几款SUV都有着很稳定的销量,最为走量的冒险家每月销量都在4000台左右徘徊,航海家2000台上下,飞行家1000台上下。目前,这些车型都还在新车型的红利期内,林肯销量每一次的快速增长都依靠于新车型的投放。

三款SUV上市后 销量曲线都很平直

定价更聪明

除去新车buff的加持,林肯的这些新车之所以销量表现不错,离不开如今林肯明智的定价政策。二线豪华品牌以往的指导价都不低,往往在上市后一段时间就会有大规模的降幅,多年前的林肯也是如此。

冒险家起售价仅24.68万

不过,目前林肯的定价策略是一次性给到十分有诚意的价格,上市后的价格基本维持稳定,优惠基本就不要想了。就北京地区来看,林肯在售的车型中,仅冒险家有1万元左右的优惠。

豪华感强

虽然价格有所接地气,但不代表林肯放弃了豪华品牌的调性。其实,无论是冒险家、航海家还是飞行家,相比于前代车型升级换代后最大的变化,就是外观、内饰都营造出了很好的豪华感。尤其是内饰设计,大面积的皮革材质、木纹和镀铬装饰,宽大舒适的座椅,这些都很符合我们对于豪华这一词的印象。

除了产品的豪华感,林肯服务的豪华感也很强。林肯很舍得在店面上进行投入,4S店面的设计感、体验感和人员服务质量,在豪华品牌中都是非常高的。这些都为林肯的消费者营造出了一种:我花的钱很值,这个品牌很值钱的感觉。

可靠性待检验

虽然如今的林肯销量一路看好,但林肯值不值得我们购买,我觉得还需更长线的观察。今年美国《消费者报告》发布的一份最新的汽车可靠性排名中,林肯品牌在28个品牌中位列倒数第一位。完整报告请见:《最新可靠性排名:丰田只排第三,特斯拉倒数第二!》

当然,这份报告反应的是美国本土销售的林肯车型的情况,对于国产林肯来说仅仅有一定的参考性。

写在最后

做个总结,林肯Z这台车还是很不错的,对于手持30万预算的消费者来说很值得考虑的。

本质上,我们选择豪华品牌不就是为了更个性、不从众吗然而这个市场上, 豪华品牌的轿车反而越来越少。之前我们的选择基本上就是C级、3系、A4L,能有林肯Z前来尝试搅局,给我们一个新的选择总是好的。

你会考虑这台车吗?对于这台车有什么看法,评论区见~

1.《【林肯SUV大全所有车型价格报价】25万林肯!性价比还会创最高值吗?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【林肯SUV大全所有车型价格报价】25万林肯!性价比还会创最高值吗?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/3032969.html