宝马从成立到今天已经有100多年的历史了。回顾宝马100年来的发展故事和成就,火车皮的书也层出不穷。

今天,我们回顾100年来对宝马发展至关重要的概念车,可以确信,除了这12辆重要的概念车外,很多概念车都很重要。只是,我们认为这12辆车更具代表性!

1969 Spicup概念车

宝马Spicup概念车于1969年推出日内瓦车展。这是命运多舛的设计公司意大利普通带来的心血结晶。这辆车是以宝马2000CS为基础改装的,这种材料是第一次用漂亮的不锈钢材料制作的。该动力系统配备了2.5L内联6缸发动机,当年有传闻说需要大量生产,可惜不是这样。

1972年e25涡轮概念车

眼熟吗?感觉像80年代宝马推出的M1超跑吗?1972年奥运会正好在宝马总部慕尼黑举行,这辆车是为庆祝当年德国奥运会的举办而诞生的。宝马当时刚刚建造了新的车型平台,E25 Turbo的诞生包括先进的雷达探测系统,以测试该平台和一些新技术。这辆车对宝马意义重大。后期保罗布拉克的设计语言也适用于M1、8系,甚至Z1都很小但经典的宝马量产车。

1991年纳兹卡概念车

Nazca可能是宝马概念车中粉丝最多的车,这款车有C2、M12和Spider三个版本,Nazca车型的设计师是著名的乔治亚路,当年他26岁。这辆车的设计灵感来自F1赛车和耐力比赛C组级战车的结合。Nazca的车架和车身都是碳纤维材料制造的,车辆质量只有1.1吨,大面积全景环绕玻璃也是设计的亮点,采用MR驱动的发动机布置,搭载5.0L V12发动机,提供300马力的输出,该发动机是从850i车型上拆下来的。

1995年Z18概念车

1995年Z18概念车是宝马历史上首次上市的SUV原型,BMW历史上只有这辆车是SUV Roadster敞篷车的组合体,搭载了V8结构的发动机。虽然现在这辆车似乎总是山寨气质很强,但它有助于宝马开创高底盘缝隙车型的先河。(威廉莎士比亚,美国作家)。

1999 Z9 GT概念车

Z9 GT概念车是与候选马6的彩排。那个设计师是著名的克里斯。班戈,1999年登场后,四个人大吃一惊。Z9 GT拥有iDrive人机交互系统,4.0L V8柴油发动机还将应用于未来7系轿车的740d型号。所以这辆车代表了宝马在未来几年推出的几款重磅车型的创新趋势,从设计到技术配置。

2007年CS概念车

CS概念车有7系轿车一样的尺寸,4门跑车结构的设计预示着宝马也能制造出奔驰CLS这样的4门Coupe车型。虽然到目前为止,我们还没有看到它的诞生。

2008 Gina概念车

这个Gina当年也引起了轰动。以宝马Z8跑车为基础的平台诞生了。历史上第一次融入皮肤的设计理念,车身的材质是碳纤维和加固的金属线。设计师想。

让Gina拥有“行驶中改变自己形状”的特点。这台车也是由克里斯.班戈领队操刀的。

2008年M1 Hommage概念车

宝马很喜欢自己的历史,当M1在历史的风尘中渐渐远去,2008年宝马推出了这款M1 Hommage概念车以向M1致敬的方式再次书写概念车的新篇章。这台车出席了2008年Concorso d’Eleganza盛会,这一年也正好是宝马M1诞生30周年,M1是宝马有史以来推出过的真正意义上的超跑(除i8)。

2009年Vision Efficient Dynamics概念车

明眼人一下就看出来,这台概念车是i8的雏形。Vision Efficient Dynamics概念车从技术、材料、科技等过个领域诠释了宝马最新的研究成果,宝马用实际行动向世人展示了在极具环保特性的输出之下,他们的车型依旧可以拥有超跑级别的性能。

2011年328 Hommage概念车

和M1 Hommage一样的向宝马经典车型致敬的概念车,它致敬的对象是上世纪30年代推出的328车型。整车多用碳纤维材料打造内饰,双座的复古敞篷的设计十分迷人,座椅还用到了铝材进行包覆,采用混合动力系统设计的328 Hommage概念车内燃机单元是一台3.0L直列6缸发动机。

2014年Vision GT概念车

联合索尼主机游戏生产商PD公司一起打造的概念车,玩家可在大名鼎鼎的GT6赛车游戏中亲自体验这款车。它是为了向上世纪70年代宝马在欧洲房车赛事取得卓越战绩致敬而设计的车型。3.0L直列6缸双涡轮增压发动机提供550hp的强劲马力输出,整车不但拥有赛车级轻量化的1180kg自重,而且还装配了赛车级别的6速序列式波箱。

2015年3.0 CSL Hommage

总结规律,只要是车名中含有Hommage的概念车基本都是向经典车型致敬的含义。CSL对于宝马而言,就是赛车血统的简称,这台车在2015年意大利埃斯特别墅大赛上亮相,70年代的宝马3.0 CSL几乎是整个欧洲房车赛事的神话。该车采用大量碳纤维材料打造,复杂的外层包围套件和来自M的三色条状涂装,都充分展示了它的赛车血统。

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