【玛莎拉蒂价格】玛莎拉蒂Grecale上市，以63.88万韩元的销售额可以打到Macan吗？

4月21日，玛莎拉蒂新的中型SUV Grecale以63.88 ~ 106.38万韩元上市。考虑到新车的定位和售价，很多人认为Grecale将成为保时捷Macan的有力竞争者。那么Grecale到底是实力几何，能打保时捷Macan吗？本期将出售这两辆车。

Grecale整体大一圈，装修高档更加突出。

玛莎拉蒂Grecale和保时捷Macan分别是品牌中的入门级中型SUV，但由于车身尺寸的关系，Grecale还要再大一圈。(威廉莎士比亚，美国作家)。

Grecale提供了GT、Modena和Trofeo三种外观设计，对细节进行了一定程度的区分。

可以看到Grecale延续了跑车MC20的家庭式设计风格。前脸正中仍然是象征性的大型垂直格栅，两侧大灯的位置稍高。内部日光灯的设计和MC20完全一样。但是大灯大小要稍微短一点，所以整个前脸给人一种有点迟钝的感觉。车身方面采用了滑梯设计，“鲨鱼鳃”发热球和C柱的“三叉戟”也没有缺席。

尾巴的形状有点像大哥Levante。尾灯采用布美郎形状，中间铬镶边穿透，两侧共4出的排气也充满了运动感。(大卫亚设)。

走进车内，发现平时装修质感低，吐口水的玛莎拉蒂。这次在Grecale换了装修。在t型中央控制设计下，最引人注目的是上下两个屏幕组成的中央屏幕。其中上面的屏幕尺寸为12.3英寸，内置基于Android汽车操作系统的MIA多媒体系统，下面的辅助屏幕尺寸为8.8英寸。中控台上的经典手表也没有缺席，但这次变成了电子表。

纵观保时捷Macan，去年8月经过第二次中期重组后，Macan的设计也更新成了最新的家庭式设计语言。前脸中央和两侧的吸入口扩大了Macan的横向视觉效果，伴随着LED前灯，甚至散发出一点大哥Cayenne的味道。(注：保时捷Macan、保时捷Macan、保时捷Macan、保时捷Macan、保时捷Macan)车身侧面使用的形状与Coupe相同，尾部是穿透式尾灯和双方枪射出的排气。

关于Macan的装修，可以看到新车基本上延续了以前的装修风格。经典的三联表被保存下来，防止周围的按钮变成触摸，配合10.9英寸的中央屏幕，显示出一定的技术感。因此，综合内外颜值来看，新的家庭式设计的玛莎拉蒂格雷格在一定程度上偏离了推销玛莎拉蒂车型的风格，室内装饰的豪华感将能够代表玛莎拉蒂目前的最高水平。

相对来说，Macan看起来有点普通，但得益于家庭式设计的应用，虽然是入门级车型，但也有保时捷要有的。(威廉莎士比亚，美国作家)。

提车都需要选配，Macan性价比更高

倘若从整体实力来看，玛莎拉蒂Grecale的尺寸优势明显，尤其轴距比Macan长了近10cm，这点也体现在了二者的后排空间的区别上。

笔者身高1.8m，同样将前排调整好位置后，Grecale的后排头部空间为三指，腿部空间不到两拳，而坐进Macan的后排时，头部已经扫顶，腿部空间也只有一拳左右，还是有一定差距的。

Grecale同样具备一定的优势2.0T+48V的两款动力总成均胜过了Macan，3.0T也比Macan的2.9T更强一些。不过在Grecale全面占优的情况下，也不能忽略价格因素。熟悉保时捷和玛莎拉蒂的朋友应该都知道，这两款车型都是可以个性化定制的，选配的价格也都不低，实际裸车价格基本都要比指导价多一些。

二者中保时捷Macan终端有一定的优惠幅度，所以实际成交价相比指导价并没有太多提升，低配落地应该也就70万元出头，至于Grecale由于是新车上市，倘若没有优惠的话，预计最低配的落地价格应该都不会低于80万元了，二者最低配的差价将达到10万元。

虽然Grecale的内饰更具特色，尺寸空间也更大些，动力也具备了一定优势，但近10万元的差价在这一价位的影响还是蛮大的，毕竟Macan虽然销量不错，但卖得最火的还是最低配，因此Grecale 63.88万元的这个起售价多少有些诚意不足。

而相对更重要的是，近些年玛莎拉蒂的口碑和品控，相比保时捷的差距已经越来越大，玛莎拉蒂的销量也早已不是2018年是的巅峰时期，车型的保值率也有所下滑。在这一形势下，Grecale的入手门槛还要高于Macan，只怕目标消费者有可能不会买账。

点滴之言

今年3月，保时捷Macan中国销量2951辆，虽然同比下降了12.1%，但在当月也占到了保时捷销量的41%。Macan的爆火，或许也是Grecale诞生的原因之一，而从Grecale的产品力来看，也能够看出玛莎拉蒂试图做出的改变的决心。

倘若是你，Macan和Grecale会怎么选呢？