2022年4月26日东风本田第一辆纯电动车正式上市,新车共4种配置上市,官方地图售价区间为17.5万~ 21.8万韩元。本田品牌在中国推出的第一款挂在本田logo上的纯电动车型,e:NS1的到来正式开启了本田品牌在中国的电气化时代,该车是在全面灯泡纯电动架构“e:N体系结构F”的基础上构建的,是一款非常智能的产品。
根据官方信息,购买e:NS1可获得3年或120,000公里的车辆保修政策,3包有效期为2年或50,000公里。购车免费充电桩或电费2500韩元,3电器包维修8年或15万公里,OTA 5年免费升级,油类免费享受等政策。
东风本田e:NS1采用本田新的外观设计语言,总体来说,销售燃料车型要比现金简洁得多。尤其是电动车,采用了完全封闭的“中网”,后面变成了车辆的充电接口,上面有充电状态指示灯。
对于车身尺寸,新车的长宽分别为4390/1790/1560mm,轴距为2610mm。
尾巴也使用简洁的设计语言,贯穿尾灯、大倾斜的C柱也能看到自己大哥UR-V的影子,这在一定程度上反映了传承。当然,对于传承,还会出现源自XR-V的角窗位置的后门方向盘。
车内部分,e:NS1整体上展现了更为家庭化、技术化的设计思维,主体通过美白、黑色的双色搭配展现出温暖的一面。当然,10.25英寸全液晶计和15.1英寸超大垂直中央屏将东风本田旗下产品的技术感水平提到了一个新的高度。
93216b3321c14ab5a4c0a9c549f72651?from=article.detail&_iz=31825&index=9" width="640" height="428"/>功能方面,新车搭在了本田CONNECT 3.0 纯电动车专属版本,集合了自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能,功能丰富程度方面进步明显;另外,两款新车首次搭载的DMC驾驶员状态感知系统,可有效识别驾驶员状态,甚至可察觉到情绪变化进行主动提醒,更有效的提升行车安全。当然,新加入的AR精准智能导航和全景自动泊车等功能,也加强了新车的智能驾乘体验。
e:NS1依旧保持着本田一贯的MM设计理念,所以即便这款车属于小型SUV的尺寸,但在空间方面的表现也依然是越级般的存在。功能上,这款车的前后排座椅都提供了三挡可调的座椅加热功能,这对于北方的用户来说是个非常贴心的配置。
后备箱空间对于这款以城市代步为主要用途的车型来说,完全可以胜任,而且后备箱地板可以选择放置在高位或低位,用以满足不同装载需求。另外,它还具备了感应开启的电动尾门,进一步提升了车辆的实用性。
动力方面,e:NS1提供两个动力版本,其电动机最大功率分别为134kW和150kW,最大扭矩同为310N·m。续航方面,全系车型均采用的是三元锂电池,续航方面,e型版和e驰版CLTC续航为420公里,e动版和e境版为520公里。
作为合资品牌的纯电动车,能与e:NS1定位相近的车并不多,别克微蓝7和三菱阿图柯算是比较对位的对手。当然,如果您也愿意考虑自主品牌的纯电动SUV的话,那可选择的空间将会十分丰富,都是大家熟悉的面孔,就不逐一列举了。
对于东风本田乃至整个本田品牌来说,e:NS1的到来正式开启了本田在中国市场的电动化之路,而未来五年,本田品牌也将推出至少10款纯电动车型。对于喜爱本田,尤其是东风本田品牌的用户来说,e:NS1的上市进一步丰富了自身的选择空间,如果您渴望一台来自合资品牌的纯电动SUV,而且各方面的表现也都有着较高的要求的话,那么本次上市的e:NS1车型会是一个不错的选择。
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