【宾利慕尚报价】最纯粹的宾利，新车以600万元落地，跑了7万多公里，现在值多少钱？

宾利武尚个人认为宾利是近十多年来英国血统最纯粹的旗舰车，原封不动地保留着克鲁郡古典的情趣。(威廉莎士比亚，温斯顿，英国名言) (威廉莎士比亚，温斯顿，英国名言)至于现在的飙车，“大众的味道”多了一些。2010年4月，在北京车展上，宾利无偿正式亮相国内市场，喊着600W的预订价格，试图表示普通版的欢迎。以后出了几个特别版，最贵的接近1000W。今天给大家分一辆宾利无偿的。欣赏也很好！

该宾利无偿于2011年10月、2012年5月发牌，目前仪表里程为73071公里。当年新车落地600W，现在车辆给我们发S，车主心理预计超过150W。从保证率的角度来看，确实没有多大价值。差不多是新车落地的四分之一。奔驰g的话就不一样了。同样是2012年上牌的G500，和这个无偿差不多的公里也经常上下90W，G500当年落地在190W左右。

莫尚的实车我见过几次，那个机长说实话，相当强大，充满了老牌贵族的范儿。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，正直名言)不仅豪华，而且威严，这一点与大幻想相似。这辆车一般人控制不了，大佬不会买的。可能是因为缺乏能操纵它的“大佬”，摩尚新车销量比较差，2020年完全停产了。但是对于买二手车的朋友来说，性价比还可以。前脸是宾利家族式设计，矩阵的中网镀铬至今仍在使用，两边小双圆灯设计更经典，光源都是氙气。

这个无偿是标准轴距，当时也只有标准轴距，后来出了加长版。但是标准轴版的母象次长仍然接近5米6，湾区接近3米3。21英寸“派轮”的轮毂形状非常明亮，有镜面效果，之后几年出来的迈巴赫S级配也是差不多的轮毂，轮胎规格为265/40 R21。

c柱区域线很光滑，所以这辆车的后部看起来很柔软，与车头不同，比较垂直。(威廉莎士比亚，C柱，LATLID)尾灯，尾箱底部边，后围都使用了镀铬元素。四边形的尾灯内部是椭圆形灯台。底部排气是双方共4出，外部是大型椭圆形尾目包裹。

上车后，除了通常的奢华之外，还有复古的厚度感，好像能闻到皇室贵族的味道。这就是“老唐”们喜欢的音调。(莎士比亚。)(哈姆雷特。)装修材料是不需要费用的。不管是皮革还是木材、羊毛、金属，原材料都是全球采购，慎重选择，然后克鲁工厂的工匠们用最传统的英国手工技术打磨。车辆下线超过两个月。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，“艺术”)效率“相当低”，但追求完美，最终以艺术品的形式呈现在世界上。

母上这个级别的车，后排空间肯定不用担心，舒适度也是最好的，脚垫都是羊毛的。后排设计的3个座位实际上大多数只能坐2个人，中央扶手宽度大，包含座位调节、空调调节功能按钮。汽车标配自动区域空调、Naim音响、后排独立娱乐系统。

动力部分，搭载宾利经典的6？举V8发动机重新设计，引进了新技术。为什么不是W12？这个本特利无偿完全是本特利自己开发的，当时奔驰在大众D1平台上，所以我一样是W12发动机。6.75升V8双涡轮增压发动机可输出513马力、最大扭矩1020雨米、8AT变速箱、前后驱动、0-100公里/h加速5.3秒。十年前的车有这个数据，可以说是一辆很不错的车。最终，现金劳斯莱斯幻影也是500多马力，0百加速度5秒3左右。这样的英国最高号，最重要的不是马力有多大，跑得有多快，而是要保持“汽车中的艺术品”的位置。这辆车让我觉得应该这么贵。

这个无偿现在是150多W，“掉了”，和现金的奔驰MAC BACK S480的总配置差不多，但面子无疑会强很多，有“老唐”的气场，会让人产生不知道内心的感觉。(威廉莎士比亚，温斯顿，财富)。此外，数量少，喜欢有特色、不寻常的大人物反而能看到。