这几年国内汽车市场上兴起了很多好车,一方面供应链技术都发展起来了,时机成熟了。另一方面,在竞争中具备真正实力的多家汽车企业整合资源,从头到尾都能严格地制造出好车。(威廉莎士比亚,温斯顿,)其中一辆车特别叫座。这就是观影3。早些时候上市的时候,品控和质感被称为超越合资、甚至合资的好车,但一直没有完全火起来。(莎士比亚)。

只销售三档位小型轿车,标价10.59万韩元,2021英寸3S三次1.5T CVT领先型。这是因为参观3的处境越来越困难,所以必须制定简化产品线的计划。那我们一起了解一下这辆车到底是怎么行动的!

在外观设计上,以3为基准的3节车厢造型,前脸前部平整处理,使3的抗风系数在过去几年里已经达到0.287,这已经是轿车领域非常优秀的水平了。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,外观,外观,外观,外观,外观)前脸中网是用小熏黑色矩形编织的格栅设计,与车票形状相呼应。

烤架连接两边的车灯,远处的灯光都是卤素灯光源,日光灯是标准的。前灯支持高度可调和延迟拦截功能,这也可以看作是3的小短板,这个价位的国产轿车很少没有LED光源,但看台3的亮点是车灯在视觉上与整个格栅很好地搭配,颜值很好。

侧面腰线挺直,后面稍微压着,给人气势,等待出发的质感。双腰线的设计也从上到下让这辆车有了立体感,但三观式的3仍然是比较传统的三次造型,可以看出没有时尚的大靠背和夸张的轮毂造型。车身尺寸为4627 * 1839 * 1445毫米,轴距为2702毫米。

车的后部采用了双方双出口排气口设计,行李箱边缘缝隙和下面车牌区域边缘线相连,向上一直与挡风玻璃边缘相连,连接成一个整体,设计水平很好地反映了工匠的心情。(威廉莎士比亚,《温德夏》,书籍)从外观上看,《官契3》属于非常受中年人喜爱的车型,虽然不高调,但细节部分是雕刻的。

装修仍然坚持外观和一贯的设计理念,线条整洁细致,但缺乏技术感,不豪华,看透了旧的学究味道。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)但是不可否认的是,三观式的室内装饰仍然覆盖着许多塑料材料,并覆盖着坚硬的塑料,包括工作台和装饰板。保护带前面是可以用来放手机或太阳镜的小单元,后面是按钮启动按钮。

配备3.5英寸全液晶仪表盘,没有中央控制屏幕,附带的汽车功能也不存在。配备AUX、USB和Type-C接口。汽车标配手动空调、车内空气调节/花粉过滤、车内PM2.5过滤装置。虽然在构成上看起来有些简陋,但部分提高车内空气健康水平的构成依然存在。所以坐下来,觉得这辆车的装修气味不严重。

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由于有着2702mm的轴距表现,因此乘坐空间并不显拥挤。身高175cm的乘员在前排落座,调整好合适的驾驶坐姿后,头部仍然剩余一拳一指的空间。在不调整前排座椅的情况下,坐到后排,腿部还有两拳空间,标准的三厢车造型也保证了后排头部空间,剩一拳二指左右,这样的空间表现还是很令人满意了。

采用前麦弗逊独悬,后纵臂扭转梁式非独立悬架,搭载的是205mm宽度16英寸轮胎,有一条非全尺寸备胎。轮胎品牌为耐克森,是韩国非常出色的轮胎品牌,被誉为“小米其林”,特点是排水性能较为出色,耐磨,缺点是噪音偏大。有着这些机械素质的观致3在操控上表现不俗,转向平稳,高速跑起来不飘,转弯时的倾侧感不严重,有一些车主表示方向盘会略微偏重,但总体操控良好。

搭载1.5T涡轮发动机,最大功率115KW,最大扭矩230N.m,匹配CVT无级变速箱,NEDC综合油耗6.6L百公里。发动机从1750转就能达到最大扭矩转速,而最大功率转速为5500转,保证了后劲够足。拥有双可变气门正时技术,也就是DVVT技术,让发动机更高效、节能、环保。发动机缸体缸盖均为铝材料,燃油标号为92汽油。

综合来看,观致3的特点十分鲜明,而且也能理解它为什么始终没法火起来。在很多人看不见的地方,比如操控质感、稳定性、品控以及发动机技术等方面,它的表现是有些出人意料的优秀。但在诸如大灯、内饰材料等方面又显得有些不够重视,配置也比较一般化。这也是需要厂商取舍的问题,是保证整车的高机械素质水准,还是让配置更丰富看起来“花团锦簇”来讨人喜欢?你们更喜欢哪一种?

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