7月29日,北汽新能源EC5在北京地区上市,共推出新丰版、新上市版、新上市版等3种车型,补贴后售价为9.99 ~ 11.99万韩元。

在活动现场,“国民车”是对EC5最常提及的称呼。事实上,北汽新能源EC系列车型的历史可以追溯到2017年。

当时,北汽新能源正式推出了第一代国民车EC180,开启了纯电动国民车时代,到目前为止已经改变了4次,目前EC5全面升级,将进一步深刻诠释“国民车”的含义。

从消费者最关注的续航里程来看,北汽新能源EC5拥有大容量三元锂离子电池,最大容量为48kw h,续航里程超过400公里,等速续航达到505公里。

通过高度集成、高效的EMD 2.0 Pro智能电子控制系统,同级首款搭载One Pedal单踏板能源回收系统,结合三级能源回收系统,能源回收效率最高可提高14.5%,从而为效率、安全、节能和回收创造了多个“组合拳头”。

另外,为了给北部用户提供更好的车辆体验,EC5标配了北蒸汽新能源低温预加热充电技术,以确保EC5在冬季低温下充电的效率和稳定性。

在智能互联配置方面,EC5均配备6.2英寸仪表8英寸悬浮控制屏幕,汽车系统预装高德导航、科大讯飞智能语音控制系统,兼具技术感和便利性。

另外,为了满足现在年轻消费者的互联需求,EC5配备了i-link汽车联网系统和云钥匙手机遥控器应用程序,提供仪表屏幕、中央控制屏幕、手机屏幕的三屏互联功能。

安全仍然是老生常谈的话题。EC5采用源自SAVO的SEF咖啡馆驯鹿角装型车身设计,拥有EPS电动助力转向系统、IBS启动防动车、HHC上坡滑动车等六大主动安全系统,还拥有6个(高倍)安全气囊、低速行人报警系统等六位一体保护,面向消费者。

除了这些既定产品的亮点外,EC5被称为国民车,性价比是需要提及的话题。此次推出,北汽新能源为EC5制定的购车政策、无息贷款、免除首付、更换新车等,使EC5全系车型的性价比更上一层楼。(威廉莎士比亚,美国作家)。

毫无疑问,对于企业来说,位于A0级纯电SUV的EC5适当填补了北汽新能源400公里续航、10万元售价区间的产品序列。就市场而言,在补贴大幅下降、市长/市场增长放缓、各品牌新产品不断涌现的情况下,EC5将成为北汽新能源提升到新水平的助攻点。(威廉莎士比亚,美国作家)。

“新能源市场已经迎来了2.0时代”,从北汽新能源营销公司副总裁、倾向技术总经理王春丰的角度来看,北汽新能源必将凭借“产品向上,品牌向上”的高质量发展战略,突出包围。(威廉莎士比亚)。

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