【尼桑楼兰】2022年，卢兰来袭，17.98万件装备了2.5L动力，等级高于标准，适合家庭使用。

买20万等级的日系SUV，很多人认为标准是家庭的第一选择。因为标准车的价格比丰田本田的同级车稍微便宜一些，作为家用滑板车，标准的舒适度高，燃料经济性也好。不幸的是，新齐君一代后，三个气缸全部被毁。

现在标准的销售量急剧下降，日产终于坐不住了，拿出比标准高一个档次的楼兰拯救了城市，曾经23.8万美元的楼兰直接下调了6.9万人，新款楼兰只卖出了17.98万件，比标准还便宜。而且，top翻拍版的楼兰售价也只有19.68万、20多万人的日系中型SUV，价格区间直接压缩到了20万以内。这样的话，楼兰的性价比真的很高，不知道老百姓能不能买得起。

从外观上看，新哥楼兰没有什么变化。去年日产果断改变了标准，结果销量不好，日产很可能留下阴影，所以这次楼兰比较保守，主要是根据配置和价格进行了调整。新型车型仍然采用日产经典的V-motion设计语言，造型不太前卫，但很显眼，一看就是实用的私家车，让人感觉很舒服。

楼兰的车身线条比较丰富，与悬浮式汽车的设计相结合，看起来非常有活力和活泼，与充满异域风情的楼兰的名字相结合，总是让人联想到。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Stuart)它的尾部形状比较结实，有大车的感觉，结合不规则的LED尾灯设计，区分度非常高。

走进车内，楼兰的装修风格让人感到温暖和熟悉。v形内饰布局、7英寸内装屏幕、4对方向盘、机械变速杠杆，可以看到上一代的标准、千秋等车型内部装饰的影子。但是这辆车的装修比较厚道。大面积中央控制区有真皮包裹，还能承受细节和组装工艺。如果你是怀旧人士，楼兰的装修可以让你开心。(大卫亚设)。

新车型仍然配备标准代号QR25的直排4缸2.5升自然吸气发动机和双C-VTC连续可变阀门定时智能控制系统，可以输出137千瓦的功率和243N m的最高扭矩，在90公里/h的等速下，10公里燃油消耗降低到5.9升。与CVT无极变速箱一起，动力输出非常线性，但加速体验不好。0 ~ 100公里/h加速时间为12.3秒，工信部提出的NEDC综合油耗为8.3 l/100公里。

底盘方面，该车采用前MACPERSON式后多连杆式独立悬挂，前后悬挂配有横向稳定带，支撑性良好，但仍采用舒适的造型，面对路面上的小颠簸可以从容消除，然后搭配厚实柔软的座椅，舒适度非常高，家居非常温暖。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，舒适，舒适，舒适，舒适)

新建筑栏标配18英寸轮毂、LED每周行车灯和LED组合尾灯、具有电动折叠和加热功能的后视镜、7英寸中央控制屏幕(10英寸重型车辆)、多功能方向盘、6扬声器音频系统、单按钮启动和无钥匙进入系统、7英寸液晶仪表、电车7气囊和倒车雷达。高配车型还具有LED前照灯、高级皮质座椅、感应电动门、智能感应主妇驾驶吸门等功能。配置方面总体上是足够的，但在主动安全配置方面没有严重的遗漏，包括主动刹车、L2级驾驶辅助功能、车道偏离警报、并行辅助功能等。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

总的来说，日产Luran的乘坐感很高，燃油经济性和空间表现也可以圈起来，足以增加日常代步。缺点主要是动力偏差、装修老化、缺乏事前安保配置严重。但是如果管理下降5.9万韩元，销售价格区间为17.98万~ 19.68万韩元，性价比很高。这辆车有可能取代标准成为日产的步行量SUV车型。