认识的车/张献墨
新的宝马3系终于来了!
最近举行的2022年成都龙城车展上,宝马中期改组的3系来到了现场。作为优化的车型,对新宝马3系的外观进行了一些细节调整,内饰大量更新,搭载最新的IDrive 8操作系统,在3系内完善了巨大的短板,智能驾驶室系统的加入使新车在智能交互和操作方面更加舒适。
中国美美学表现出端庄和优雅
外观上,新宝马3系采用新的家族化设计语言,前脸不规则的多边形智能降流网使用黑色装饰板和底部,两侧辅以锐利的“天使眼”车灯,内部日光灯塔采用反“L”设计,消除了原来的异形结构,新的“打开眼角”语言不如以前。前杆两侧制作了L型空气排放口,中央有一个大的散热孔,从远处看,层次感更丰富,区分度更高。
到了侧面,由于是中期改装车型,宝马设计师没有太大的改动,而是将线条进一步流线化,取消个别边角,整体表现出更为动态的动作。(威廉莎士比亚、坦普林、STEMPLIN)TEMPLIN(TEMPLIN)。TEMPLIN(TEMPLIN)尾部在保持传统正方形整体形状的同时,在被尾灯黑色包围的两侧安装了“L”形垂直导向反射灯,增加了与前底部排气管多圆,应用双向双出口布置。
值得一提的是,为了满足消费者更多的外观需求,宝马当局在此次三界更新中根据格栅内部形状推出了三种不同的外观版本:直线瀑布风格、横晶钻光栅悬挂风格、黑色横晶钻光栅,增加了马天会和岸蓝配色,赋予了用户更多的选择。
“鸡腿”区块手柄消失,智能座舱在线。
进入车内,最引人注目的是由12.3英寸数字仪表盘14.9英寸中央控制显示器组成的巨大曲面屏。内置宝马最新的IDrive 8.0智能人机交互系统与多种驾驶模式相匹配,并提供宝马Maps导航系统、语音操作、5G连接、苹果、Android蓝牙连接等多种功能,技术感大大提高。另外,新车标配了M运动多功能方向盘、变速拨片、三区自动空调等新配置,越来越接近年轻消费群体的偏好。
但是有新物品的加入,旧物品就会被淘汰。控制区和三界走了十多年的“鸡腿”电子路障被设计师取消,变成了表盘式结构,一些物理按钮也被中央控制屏幕挤掉了。虽然赶上了时代潮流,但会有很多旧车主难以适应。
动力小的变化仍然很强
新的宝马3系列仍然继承了现金车型动力配置,搭载了2.0T涡轮增压发动机,分别提供156马力、184马力、245马力、标准8AT变速箱和4驱动器系统作为选项。其中,除了与高动力版本相比老兄下降外,低中动力版本与现金一致。
最后说
据悉,此次新型宝马3系包括标准轴距和长轴距版本在内,将销售约29.99万韩元-39.99万韩元。遗憾的是,这9种车型仍由燃料驱动,宝马将3系改为混动或纯电动的计划尚未实施。
作为豪华B级车的典型代表,宝马3系自诞生以来经历了47年的风雨,经过多年多次改组,积累了深厚的技术沉淀。新的三界很好地继承了这一点。外观设计更符合中国消费者的口味,装修技术性也在追新能源车型,加上刻在骨头上的运动基因,相信能赢得更多消费者的喜爱。
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