今年,另一辆车迎来了20岁生日——。就是大众主力全能SUV,途锐。自2002年上台以来,已经经历了第三代车型,就像撒哈拉之子图瓦莱伊克游牧民族Tuareg的名字一样,恐惧、探索的精神也在全世界刻印着图雷的车轮印。(莎士比亚(莎士比亚) (斯图尔特(Stewart))。
今天,第三代途锐来自熟悉的大众MLB EVO平台,制造了保时捷卡宴、宾利、兰博基尼Urus等顶级车型。然而,在这些车型中,只有奴隶具有“诗和远方”的气质。
这次我们试驾的是大众途雷3.0TSI版本。在丽江,穿过世外仙境九子海的道路非常复杂,有湿滑的泥路、未铺的砂石路、蜿蜒的盘山路、城市路,充分体验大众途锐的全能表现。
这款途锐配备4 MOTION四驱系统和适应性空气悬挂,同时设置经济、舒适、标准、运动、越野、雪地、定制共7种驾驶模式,可满足多种驾驶模式。
在九子海的泥区间,我们将车辆转移到越野模式后,悬架将上升到最高水平。此时,最小距离间隔为258毫米,接近角和脱离角达到28度,速度保持在20公里/h以内。在深深的泥里,斗艺也表现出了很好的脱困能力。(威廉莎士比亚,《泰姆派斯特》,《天堂》)但是,如果速度超过20公里/h,车辆就会主动降低悬臂高度。
通过泥地后,非路面砂石路——,当然,作为途锐来说,更没有困难。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),战争)我们将驾驶模式调整为舒适的模式,空气悬架的效果是即时的,可以有效地吸收碎石引起的震动。面临巨大冲击时,整体感觉良好,可以提高乘坐感。
作为城市SUV,城市道路的驾驶经验是必不可少的。将驾驶模式切换为运动模式,可以明显感觉到旋转下沉,上升不太积极,悬架也最小化,悬架的坚固性可以保证加速过程中最佳的动力反应和车身的动态稳定性。
值得一提的是,搭载了3.0T V6发动机的最大功率250千瓦、最大扭矩450纳米、100公里加速时间5.9s,但实际上并不激进。相反,它给人一种沉着悠闲的感觉,出色的底盘调教和优秀的安静性使驾驶变得非常舒适。
最后,我梦见了“用刀走在天地上,看到世界的繁华。”写道。每当这悲伤悲伤的旋律响起,总会唤起对过去青春岁月的思念。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,哈姆雷特)然而,我们不会忘记在追寻梦想的路上始终守护着的自信和坚强。这不正是图瓦莱科的精神吗?(莎士比亚)。
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