【一汽大众轿车】小型轿车中的常青树实拍——大众的新速度

2005年正式成立，2006年正式进入中国已经很多年了，大众在国内A级市场的霸主地位也随着快动(图片|配置|价格查询)的到来而进一步巩固，此后很长一段时间内，首众速腾的名字也常年占据A级轿车销量前位。

速度最低售价：12.25万次最高降价：1.1万次

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如今，2019年新一代速腾上市正式启动两年多了，站在中期改造的节点上，速腾将通过哪些变化满足广大消费者的诉求？接下来，我们来看看第一辆蒸汽——大众的新速度(以下简称“新速度”)给我带来的新惊喜。

#关于外观

作为中期改装车型，新的速度在外观部分也给了我们很多新的想法。首先，中网格栅仍然设计成菱形，中网的内部造型重新设计，对等组为倒三角形，两者贯穿了连接的风格，创造了更新颖的视觉感。

在上一代新一代速度中，车辆的长宽分别增加了98、20、9毫米和80毫米，在此次更新的新速度中，大众对此进行了进一步升级。在车长方面，从原来的4753毫米增加到4791毫米。这种车身尺寸有时会赶上体格稍小的B级车，这也是大众了解中国消费者心情的一面。

新的速度腰线设计很有质感。车窗腰线从大灯组延伸到C列部分，侧面腰线折叠钣金，从辅助灯延伸到尾灯。虽然没有赋予苗湾运动的姿态，但精巧的钣金工艺出现在这种A级车中，真是等级上升了。

速腾最低售价：12.25万起最高降价：1.10万

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尾部的亮点满满，酷似全新迈腾的尾灯造型，质感非常高级，包括车牌照明灯也采用了显档次的白光LED灯源，小尾鸭翼和镀铬饰双边共两出的排气也赋予了全新速腾“比较高级”的气质。

#关于内饰与空间

在内饰设计方面，新车的整体布局也因诸多细节的改变给我们带来了更强的新意。新车的主要变化来自于中控台中上方，而在中控台下方的整体布局还是延续了之前速腾的设计样式。

全新速腾换装了最新的家族式内饰设计，略微倾向驾驶者一侧是大众家族式内饰设计新有的元素，中控液晶屏、空调面板与挡杆控制台依旧延续T型设计，这些也都很令人熟悉了。

平底方向盘造型非常熟悉，左边为自动驾驶辅助的操作按键，右边区域为媒体及行车电脑的控制区域。从图片中，我们也能够看到，全新速腾的配置还是相当高的，连方向盘加热都出现在本次实拍的车型中。

全新速腾在内饰方面的最明显变化，应该是来自于更大尺寸的悬浮式屏幕设计。据悉，这款屏幕的分辨率达到了1720*860，并且支持CarPlay、360度全景影像等功能，整体的显示效果也是非常细腻。

新车的倒车影像显示效果中规中矩，在昏暗条件下，整体的整体显示效果并不算突出。

全新速腾上的这套液晶仪表反应流畅度与显示效果都非常拿的出手，也有效的提升了车内高级感，大屏仪表内的功能也很强大，支持不同的显示模式。

顶配车型座椅采用双色混搭，整体的皮质与座椅两翼的支撑性都有着不俗的表现，而在功能方面，本次实拍车型的主副驾驶座椅均配备了座椅通风以及座椅加热的功能。

图中的体验者身高为175cm，我们从图片中也能够清晰的看出，全新速腾在前后排的乘坐空间上都有着领先同级别车型的表现。

#关于动力

在动力方面，新车或将继续分为两个版本，分别是装有1.2T的涡轮车型。代号为EA211发动机的1.4T车型，也就是尾标为280TSI的版本。该发动机算得上是和EA888同样耳熟能详的了，与发动机相匹配仍是7速双离合变速箱。这套动力组合的最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m。此外，据我们得到的消息来看，新车有望在未来版本中搭载1.5T发动机。