不坏的丰田正在谈论丰田的耐久性。的确,丰田依靠其可靠性积累了良好的口碑,获得了巨大的市场。说到丰田,经典车型还是很多的。卡罗拉、皇冠、凯美瑞、RAV4、汉兰达等。事实上,还有一件,0多年来首次在国内市场上市,大炮受到了很大好评,但现在面临停产的情况,这样的经典作品——瑞智,非常遗憾。虽然即将退市,但二手车市场上风水起云涌,为什么所有人都要着急买?(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)不妨踏上阿信之路。

我们先来看看形状。

艺智当年在国内上市时,掀起了潮流。光在外面看就吸很多雪。三安大灯、可爱的风、进气格栅的一贯丰田家族式设计风格和低矮的车头相结合,很有运动感。艺智前脸的简约设计加上柔和的线条感,很好看。尾部尾灯的三只眼设计与前灯很相配。虽然简单,但是充满饱腹感,古典感很强。阿信认为这是丰田设计的最美的灯,前后设计非常一致。双方单出的一体式宽尾绳在那个时代那个价位的汽车上确实是罕见的剧,比得上当时的ES350。(威廉莎士比亚(温斯顿)。)标签V6和3.0V显示身份不一般。五幅运动枢纽又稍微增强了锐志的运动性。车身短,所以预知的运动感很强。整体外观亚信很赞。现在也不会掉队。前脸设计再夸张一点,线条再尖锐一点,就一定要完美。

让我们再看看内部装饰。

与漂亮的外观相比,室内装饰不逊色,看年代感很强。这个价位的车型实际上没有中央控制屏幕。中控台的设计太朴素了,不能接受。方向盘的设计也很普通,一点美感都没有。变速箱面板用桃树装饰,看起来很老,但在那个时代应该很流行。(威廉莎士比亚、视窗、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱、变速箱)米色座椅,看中规中矩,不会有宽敞的感觉。蛇形手柄也太掉价了。整体装修的施工还算暖和,但整体设计效果太朴素,旧的感觉太强。从装修来看,不推荐。

最后,让我们看看动力

2.5L 193马力的V6引擎,前后驱动器是该车最大的销售点。100公里9秒的加速度最近并不神奇,但很强,6缸机器的乘坐感是无与伦比的。那辆车当时能着火的原因似乎主要源于此。现在能有2.5排量的车已经不多了。宝马7系都开始使用2.0T发动机。

模特销售:瑞智2010 2.5S时尚精英版

这辆车的官方指导者为23.48万人,目前销售为6.0xx万(包括购置税、康康保险)。

2010年9月刷卡,一次转让(车辆转让),一人车主。手表显示里程为13公里,局V排放(能否以当地车管所为基准迁移)。

车在无锡,外地也可以通过远程视频看到车。如果有事,远程办理手续,发快递身份证(如果上牌地与户籍所在地不一致,需要居住证)。顺车价格,没有强制消费!商标转让、转让费(1000韩元)买家自行处理,北京手续由我们帮助,自行驾驶或委托(1000-3000韩元)接送,运费买家可自行处理。

这辆车的状态是精品,全车原装少数油漆,实际行驶里程13万公里。2.5L 6集手于一体,车身骨架完好,机械性能良好,目前没有故障,没有水泡,不会着火。

表显示里程:130,000韩元

电源系统:2.5L 6块手动

机箱参数:前后驱动前双叉杆悬挂后多连杆独立悬挂电动势。

安全配置:主/副安全气囊、前排气安全气囊、前/后头部安全气囊、膝盖安全气囊、防抱死刹车(ABS)、EBD/CBC等(制动力分配)、车身稳定性控制、无框架设计门、电动天窗、

实际拍摄:

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总结下来,这款车在二手市场大家都要抢着买,有以下几个原因:一是V6后驱车,绝对能够吸引人,二是价格因素,毕竟9年多的车龄,价格在7万左右,具体视车况而定,三是,经典的外观,能够吸引很多喜欢锐志的粉丝。你们觉得呢?

好了,今天就到这,我们下期见。

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