日系车的三大品牌丰田本田日产在中国的销量遥遥领先。其中本田的雅阁在街上随处可见。本田汽车至今生产了10代雅阁,不同世代的雅阁有不同的风格。
今天将和大家分享一台7代雅阁2.4。
8代雅阁、9代雅阁目前在最新型的10代雅阁街上可以看到很多,但是这个03代7代雅阁可能看起来比较小。因为他已经到了一定的年龄。这辆车从03年到06年已经生产了15年。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视),年龄名言)基本上,如果车辆保养得不好,早就报废了。但是今天,2004年的雅阁保养看起来像新车。这辆车是专门研究旧车的一位专家申报的车。这类专家中有一个专门玩的是老司机们都是90多年的旧车,只要是车辆极品,都有收藏。
表面上看,整辆车很有活力,油漆可以当镜子看,都是原创的,不像是颠覆新现象。据专家说,去看车的时候,一直放在仓库里的利用率比较低,公里也不大。
0304年生产的这辆车的价格在25万韩元左右。
七大雅阁在前面看也行,在后面看也行,好车就那么庄重。
从上面的照片可以看出,整辆车的装修非常干净整洁,可以联想到汽车以前保养的相当好。容易磨损的方向盘、齿轮和手刹完全不磨损。当时是2004年,当时这个价格配置也很高,2.4的排量、双电座椅、多功能方向盘、大天昌等目前车的配置基本在当时也有。(大卫亚设)。
不用说雅阁发动机出名的动力,基本上日常保养不会有问题。但是,到9代雅阁为止,所有雅阁的方向机都有问题的漏油现象很常见,这也是雅阁的通病。
这七大雅阁小编也开了一段时间,实际上除了容易损失一些损失外,无论是长跑还是在当地开车,都没有遇到过太大的问题。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)高速起步也比较稳定。与目前的9代雅阁一样的2.4位移相比,7代雅阁的动力更加激烈。9代雅阁的底盘也是7代雅阁底盘不坚固。小编当时2005年开了雅阁,开了差不多一年,就是换了几个扣。随着新车的不断更新,诺亚角已经基本开始在市场上慢慢淘汰。关于对七大雅阁的更好分享,请评论大家的使用感受。可以点喜欢的东西赞,也可以增加关注度。
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