很多汽车朋友一直喜欢轿车。因为轿车重心低,行驶稳定性和操作性优于SUV。轿车分为几个等级。通常有小型、小型、中型、中型和重型,在这种车型上,重型很好。一是空间充裕,二是动力丰富,但价格也比较高。如果车友喜欢大中型轿车,可以看红旗H7,家人坐得舒服,安全,省油。

红旗H7是红旗汽车生产的中型轿车,销售车型为2021辆,共有3种车型,指导价格为25.280-28.88万韩元。下面以2021年2.0T旗舰版为例。车友们可以知道。

红旗H7外观的整体设计以庄重的大气为主,前面配有直线瀑布式进气格栅,格栅尺寸大,看起来很有气势。

车身侧面上下有锋利的肌腱装饰,后排装有暗隐私玻璃,商业风格浓厚。

前后轮数据为225/55R17,轮胎宽度对这个等级的车型来说有点窄,55的扁率增加了胎壁厚度,走烂路没有问题。

车身的尾部整体形状圆润饱满,尾部车厢有凸起的筋,底部两侧有圆形的排气尾木,看起来非常运动。

进入前排后,控制区域装有实心按钮和手柄,操作简单方便。还配有大面积的实木装饰板,看起来很高档。

8英寸的中控屏幕、分辨率和反应速度可以达到这个水平。智能互连配置并不完整,但适用于GPS导航、蓝牙车载电话、手机互连映射、语音识别控制系统等日常使用。

方向盘是真皮包裹的,两侧配有打孔工艺,手感和透气性都挺好。两侧的多功能按键布局规整,用大拇指触控,质感和反馈力度都不错。

透过方向盘,能看到仪表盘和4.2英寸的行车电脑显示屏,仪表盘造型不时尚,但显示的效果比较直观。中间的行车电脑显示屏,可以显示挡位、续航里程、胎压显示等等,功能比较齐全。

它的车身尺寸,长宽高分别是:5095*1875*1485毫米,轴距2970毫米。座椅布局2+3。

身高1.79米的乘客坐进前排,调整好合适的坐姿,头部空间四指。坐进后排,头部空间四指,腿部空间三拳。

座椅是真皮材质的,坐上去软硬适中,包裹性也不错。主驾驶单独配有腰部支撑调节和座椅位置记忆。副驾驶配有老板按键。前排标配电动调节、加热、通风功能。

副驾驶老板按键

后排配有靠背角度调节、中央扶手、水杯架、电动调节、加热、通风、按摩功能。

这款车,前后排舒适配置齐全,座椅舒适性也挺好,家人无论坐在前排或是后排,都挺舒服的。

这款车后排座椅没有放倒功能,想要装载大件物品,只能依靠后备厢,后备厢内部高度是490毫米,最大宽度是1460毫米,最大进深是1040毫米,后备厢内部尺寸够用,满足日常家用没有问题。

底盘采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆独立悬架。悬架调校风格属于软硬适中,跑高速底盘扎实,走烂路颠簸感不明显,但对一些细微的震动,过滤得不算彻底。

动力方面,搭载了2.0T发动机,最大输出204马力,峰值扭矩260牛·米,最大扭矩转速是2000-4500转,传动系统匹配了6挡手自一体变速箱。

这款车的马力和扭矩,在同排量发动机当中,优势不明显,但动力输出不弱,加速感平顺且线性,变速箱换挡干脆利索,升挡积极。

这款车是前置发动机,后轮驱动,车头灵活自如,操控性不错。该车实测百公里综合路况油耗是7.26升,油耗是比较低的。

主动安全配置:主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警)、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示等等。

被动安全配置:6个安全气囊等等。辅助操控配置:前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车。

实用配置:电动天窗、感应式后尾门、智能遥控钥匙、全车无钥匙进入、无钥匙启动、13个BOSE品牌扬声器。

LED自动大灯、大灯随动转向、全车车窗一键升降、外后视镜锁车自动折叠、三区自动空调、车内PM2.5过滤装置等等。

这款车的车身,采用了大面积热成型高强度钢板,并采用激光焊接技术,提升了整车刚性,抗拉强度达到了1500MPa以上。

有诸多安全配置的辅助,以及高强度的车身结构,日常出行安全方面不用担心。

总结:上述车型是顶配版本,舒适配置和安全配置齐全,辅助操控配置比较低,360度全景影像和全速自适应巡航均没有配备,有些美中不足。结合红旗H7的级别和价格,综合性价比还是可以的。

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